对于发动机横向布置的汽车，单级主减速器采用一对齿轮即可

汽车主减速器按参与减速传动的（），可分为单级主减速器和双级主减速器。 单级主减速器有（）齿轮组成。 纵向布置发动机和变速箱，则此车辆的主减速器齿轮副结构形式为（） 下列主减速器中只采用一对锥齿轮传动的是（） 单级主减速器采用一对圆柱齿轮完成降速增扭并改变力的传递方向的。 叉车采用单级主减速器。 可变换两种速度比的主减速器,称为:: 单级主减速器|双级主减速器|双速主减速器|多级主减速器 单级主减速器(　　)齿轮安装在差速器壳上。 单级主减速器（）齿轮安装在差速器壳上。 （）齿轮式主减速器由一对螺旋锥齿轮或双曲线齿轮组成 汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为（）主减速器。 磨煤机主减速器采用齿轮减速器（） 主减速器按参与减速传动的( )不同可分为：单级主减速器和双级主减速器。 双级主减速器是由两对经常啮合的齿轮组成，一对为锥齿轮，另一对为圆柱齿轮（） 主减速器有单级、双级齿轮式和（）等形式 对于双曲面齿轮单级主减速器来说，通常其主动齿轮的最小齿数是（） EQ2102型汽车前、后桥采用双曲面齿轮双级主减速器（） 单级主减速器的（ ）齿轮安装在差速器壳上。 发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直，主减速器须采用（? ? ? ? ? ? ?） 解放CA1092型汽车采用的双级主减速器，其第一级为（）齿轮。