登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
辅助弹簧损坏或弯曲不起作用导致制动器处于常紧状态,应该更换辅助弹簧
判断题
辅助弹簧损坏或弯曲不起作用导致制动器处于常紧状态,应该更换辅助弹簧
查看答案
该试题由用户971****89提供
查看答案人数:6719
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户971****89提供
查看答案人数:6720
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
辅助弹簧损坏或弯曲不起作用导致制动器处于常紧状态,应该更换辅助弹簧
答案
判断题
制动器主弹簧过紧可能使制动器处于常紧状态,应该调整主弹簧松紧
答案
主观题
常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态,而常开式制动器经常处于松闸(),只有()时才能使其紧闸。
答案
判断题
按工作状态分,制动器可分为常闭式和常开式。常闭式制动器靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态,而机构运行时,则用人力或松闸器使制动器松闸。与此相反,常开式制动器经常处于松闸状态,只有施加外力时才能使其紧闸()
答案
主观题
常闭式制动器靠弹簧或重力的作用经常处于状态,当机构运行时,利用液压等外力使制动器
答案
单选题
制动器上辅助弹簧的作用是()。
A.增加主弹簧的张力 B.增加制动臂张开的力 C.平衡电磁力与主弹簧的力
答案
单选题
常闭式制动器是机构不工作时,制动器处于()状态。
A.抱闸 B.松闸 C.随机
答案
单选题
常闭式制动器在机构不工作时,制动器处于()状态。
A.抱闸 B.松闸 C.随机
答案
单选题
ASR不起作用时,辅助节气门处于()
A.全开状态 B.全闭状态 C.半开状态 D.任何位置
答案
判断题
常闭式制动器在制动装置静态时处于制动状态()
答案
热门试题
常闭式制动器在制动装置静态时处于状态()
制动器应便于检查,常闭式制动器的制动弹簧应是压缩式的.制动器应可调整,制动衬片应能方便更换。
当限位开关不起作用时,应检查弹簧是否损坏,摆杆有否复位,接触效果以及安装位置有否()。
制动器的制动弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的%以上时,其制动弹簧应更换或制动器报废()
制动器的制动弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的%以上时,其制动弹簧应更换或制动器报废。
常闭式制动器经常处于闭闸状态,只有工作需要时,可通过()等设施,使制动器开通工作
安全制动器在()情况下起作用。
自动扶梯紧急制动器()起作用
快速制动是空气制动不起作用,仅电制动()
自动扶梯的附加制动器应在()起作用。
救生艇降落设备的手控制动器应始终处于制动状态。()
制动块或制动带与制动轮或轮鼓之间经常处于非接触状态的制动,只有当减速或停止时才进行制动的制动器,称为()制动器。
紧急制动UB作用时,紧急制动EB不起作用。
紧急制动UB作用时,紧急制动EB不起作用()
闭锁装置变形损坏而不起作用的属()。
闭锁装置变形损坏而不起作用的属()
WSP在紧急制动时不起作用()
自动扶梯的紧急制动器应在()起作用。
所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用,应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。
所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用,应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。( )
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP