辅助弹簧损坏或弯曲不起作用导致制动器处于常紧状态,应该更换辅助弹簧

常闭式制动器在制动装置静态时处于状态（） 当限位开关不起作用时，应检查弹簧是否损坏，摆杆有否复位，接触效果以及安装位置有否（）。 制动器应便于检查,常闭式制动器的制动弹簧应是压缩式的.制动器应可调整,制动衬片应能方便更换。 常闭式制动器经常处于闭闸状态，只有工作需要时，可通过（）等设施，使制动器开通工作 安全制动器在（）情况下起作用。 自动扶梯紧急制动器（）起作用 制动器的制动弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的%以上时，其制动弹簧应更换或制动器报废。 制动器的制动弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的%以上时，其制动弹簧应更换或制动器报废（） 快速制动是空气制动不起作用，仅电制动（） 自动扶梯的附加制动器应在()起作用。 闭锁装置变形损坏而不起作用的属（）。 闭锁装置变形损坏而不起作用的属（） 紧急制动UB作用时，紧急制动EB不起作用。 紧急制动UB作用时，紧急制动EB不起作用（） WSP在紧急制动时不起作用（） 救生艇降落设备的手控制动器应始终处于制动状态。（） 制动块或制动带与制动轮或轮鼓之间经常处于非接触状态的制动，只有当减速或停止时才进行制动的制动器，称为（）制动器。 自动扶梯的紧急制动器应在（）起作用。 扶梯制动器包括工作制动器、()制动器和辅助制动器。 所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用，应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。