CRH5A型动车组受电弓机械故障时,外观可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险时,换弓限速km/h运行至前方站进一步检查,检查确认无异常后恢复常速运行（）

CR400BF型动车组受电弓机械故障HMI显示屏报故障代码30B1，受电弓自动降弓（） CRH5A型动车组一级检修中进行受电弓测试中正确的是（）？ CRH2A型动车组运行动车组发生不明原因降弓后，随车机械师通过受电弓视频监控装置检查外观可见部分无明显变形、无脱落、无异物搭接、接地风险，换弓维持运行（） CR400AF型动车组受电弓机械故障：（可通过受电弓视频监控的检查）如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时（） CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物,无法通过受电弓视频监控的检查,外观可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险时,若不能判明故障原因时,通知司机换弓,限速运行,前方站停车（） CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测如何调整减压阀（）？ CRH5型动车组受电弓升弓时间（） CRH5型动车组受电弓升弓时间（） CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测如何调整节流阀？（） CR400AF型动车组发生受电弓机械故障（3042*3000）的主要原因是（） CRH5A型动车组升弓时,总风压力不低于kPa（） CRH5A型动车组列车1、8车设有司机室，受电弓在3、6车顶部（） CRH5A动车组1、8车设有司机室，受电降弓在（）车顶部 CRH1型动车组受电弓压力开关故障时会引起车组报“受电弓不按命令降下”故障（） CR400AF型动车组受电弓机械故障：（无法通过受电弓视频监控的申请下车检查）检查受电弓受损严重,但无超限、脱落风险时如何处理（） CRH5A型动车组一级检修中受电弓供风系统的检修标准中正确的是（）？ CRH5A型动车组司机给出升弓指令，重联动车组一组车的受电弓不能升起，可能是由于受电弓本身出现气路漏泄，导致装置动作（） CRH5A型动车组一级检修中受电弓支撑绝缘子的检修标准中正确的是（）？ CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查接触压力中正确的是（）？ CRH5A型动车组二级检修中受电弓阀板检查检查阀板中正确的是（）？