关于失速警告速度（VSW）,以下说法哪种正确（）
A. 由沿速度刻度的红黑带顶部标定
B. 它代表相应于失速警告的速度,从接地至离地后5秒钟内被抑制,在俯仰备用或俯仰直接法则时显示
C. 以上都对
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关于失速警告速度（VSW）,以下说法哪种正确（）
A.由沿速度刻度的红黑带顶部标定 B.它代表相应于失速警告的速度,从接地至离地后5秒钟内被抑制,在俯仰备用或俯仰直接法则时显示 C.以上都对
答案
关于失速速度，说法正确的是（）
A.多旋翼和固定翼有失速速度限制 B.多旋翼和固定翼没有失速速度限制 C.固定翼有失速速度限制
答案
失速警告速度（VSfdW）（）
A.由沿着速度刻度 的琥珀色带的顶 部标定 B.由沿速度刻度黑 色及琥珀色带的 顶端标定 C.由沿速度刻度红 带顶部标定
答案
关于失速警告系统测试，以下说法错误的是哪一项？（）
A.失速测试电门1测试机长侧驾驶杆抖杆器 B.失速测试电门2测试副驾驶侧驾驶杆抖杆器 C.在测试时，驾驶杆抖杆器抖动，直到松开测试电门，或者最大超过20 秒 D.当飞机在地面时，失速警告测试被抑制
答案
关于垂直速度信息,以下说法哪种正确（）
A.通常情况下,显示信息基于惯性数据和气压 B.当没有惯性数据时,显示气压信息,数据的外框会变为琥珀色 C.以上都对
答案
失速警告系统在计算失速速度时，非必需的参数是（）。
A.迎角 B.惯性基准系统的输出 C.空地传感器的输出 D.大气数据系统的输出
答案
失速警告系统在计算失速速度时，不必需的参数是（）
A.迎角 B.大气数据系统的输出 C.空/地传感的输出 D.惯性基准系统的输出
答案
关于失速警告系统描述错误的是（）
A.失速警告系统是飞机接近失速时向驾驶员发出警告的装置 B.一般由迎角传感器.失速警告控制器和警告装置组成 C.失速迎角不会随飞机的马赫数和襟翼位置变化而变化 D.失速警告系统装置有触觉.听觉和视觉三种形式，通常两种或三种并用
答案
关于V9200的VSW板的功能，下面说法正确的是（）
A.与结构子系统一起实现所有符合子系统的互联 B.完成主控、系统时钟、IQ数据交换、信令处理功能 C.基带数据处理，完成虚拟化基站的业务 D.实现计算功能及存储功能
答案
下列哪种类型的失速速度更大？（）
A.VS 1g B.VS FAR C.两者相等
答案
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关于失速，下列说法正确的是
失速参考速度包括1g失速和传统失速速度，1g失速速度（ ）传统失速速度。
关于警告处罚，以下说法正确的是（）
飞行中，左失速警告计算机已经失效，当右失速警告计算机发出失速警告时，左驾驶杆会不会抖动（）
关于失速，下列那个说法不正确？（）
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