减少螺栓孔裂纹可从降低螺孔应力入手，采取措施之一：控制接头上的，不容许超过规定的限值。维修上，加强接头养护，消灭大轨缝，消灭硬结道床、空吊板、低接头（）

卸下螺栓，检查螺孔是查看螺栓孔是否有（） 对不透眼螺孔的部件，螺栓拧入螺孔的长度应（）螺栓直径。 对不透眼螺孔的部件，螺栓拧入螺孔的长度应螺栓直径（） 37°探头非螺孔裂纹回波有哪些？用什么方法鉴别螺栓回波？ 探测钢轨螺栓孔水平裂纹时，0°探头对应的通道，将在荧光屏上显示正常螺孔波和水平裂纹波。 探测钢轨螺栓孔水平裂纹时，0°探头对应的通道，将在灾光屏上显示正常螺孔回波和水平裂纹波（） 探测钢轨螺栓孔水平裂纹时，0°探头对应的通道，将在荧光屏上显示正常螺孔波和水平裂纹波（） 探伤车发现螺孔裂纹的图形识别比较直观，螺孔下斜裂B型显示于螺孔图形一侧与螺孔图的高度上（） 前37°探头探测第一孔向前下斜裂纹时的回波规依此为螺孔波→轨头顶角波→颚部反射波→螺孔裂纹波→倒打螺孔波（） 用螺栓坚固的不透眼螺孔的部件，紧固后螺栓拧入螺孔长度应（）螺栓直径 探测钢轨螺孔斜裂纹时，0°探头报警位移量将比正常螺孔长，但一般无裂纹回波。 探测钢轨螺孔斜裂纹时，0°探头报警位移量将比正常螺孔长，但一般无裂纹回波（） 钢轨螺孔小角度裂纹是指裂纹与水平方向夹角为0°至25°的螺孔斜裂纹（） 探伤车B型显示中，螺孔裂纹显示规律有那些？为什么第一螺孔朝轨端向下裂纹显示轨缝的另一侧第一螺孔上？ 用钢轨探伤仪器中37°探头探测钢轨螺孔小角度上裂纹时，若裂纹不高于螺孔顶面，则在螺孔反报警门内将同时显示孔波和上裂纹波（） 钢轨探伤，37°探头通过接头螺孔时，如果在螺孔波前面显示缺陷回波，应判为螺孔（）裂纹。 钢轨探伤，37°探头通过接头螺孔时，如果在螺孔波后面显示缺陷回波，应判为螺孔（）裂纹。 探测钢轨螺孔斜裂纹时，零度探头报警，位移量将比正常螺孔长，但一般无裂纹回波（） 隧道、道口、灰坑、水沟地段是裂纹多发区域,要注意变形螺孔和螺孔裂纹回波的鉴别（） 钢轨探伤仪后37°探头能发现3螺孔、象限螺孔水平裂纹（）