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装载原木时,材长大于8m的,每垛使用支柱对()
单选题
装载原木时,材长大于8m的,每垛使用支柱对()
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
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单选题
装载原木时,材长大于8m的,每垛使用支柱对()
A.2 B.3 C.4 D.5
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判断题
装载原木,应对每垛起脊部分做整体捆绑,材长大于4m的,每垛整体捆绑5道()
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单选题
装载木材时,当每垛木材的长度为大于5m不足8m时,使用支柱对数为()
A.2对 B.3对 C.4对 D.5对
答案
判断题
装载木材(包括原木、坑木、小径木、板方材)时,材长大于4m的,每垛整体捆绑4道,4m及以下的每垛整体捆绑3道()
答案
单选题
装载原木时,材长4M及以下的,每垛整体捆绑道()
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
单选题
装载原木时,每垛木材的长度5000mm≤L<8000mm,使用支柱()
A.2对 B.3对 C.4对 D.5对
答案
单选题
装载原木时,每垛木材的长度5000mm≤L<8000mm,使用支柱()
A.2对 B.3对 C.4对 D.5对
答案
判断题
装载原木,应对每垛起脊部分做整体捆绑,材长4m及以下的每垛整体捆绑2道()
答案
多选题
敞车起脊装载管材不使用支柱时,每垛(捆)管材需用捆绑,层间衬垫防滑()
A.钢带 B.钢丝绳 C.盘条 D.紧固器
答案
单选题
装载原木时,不使用挡板时,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线B股对原木端部向支柱方向()
A.斜拉加固 B.兜头拦护 C.斜拉捆绑 D.下压捆绑
答案
热门试题
装载木材时,紧靠支柱()的原木不得超出支柱
型钢及管材的装载高度超出侧墙()时,每垛货物至少安插()支柱
使用敞车装载钢板,钢板宽度小于m时,应双排顺装,每垛使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑,捆绑间距不大于m()
使用有四对或五对支柱槽的货车,如5m与5m或5m与4m的木材对装时,每垛木材可插两对支柱()
不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑()
型钢及管材的装载高度超出侧(板)时,每垛货物至少安插两对支柱。超出高度在1m及以内时,捆1道腰线()
金属材料及制品成垛(捆)装载时,每垛货物高度不得大于货物底宽的()
金属材料及制品成垛(捆)装载时,每垛货物高度不得大于货物底宽的%()
成捆或盒装薄板.马口铁.矽钢片等货物可使用敞车.棚车装载。成垛装载时,要求分布均衡,每垛货物高度不得大于货物底宽的()
型钢及管材的装载高度超出侧墙(板)每垛货物至少安插支柱()
长度不足2.5m的木材顺装时,每垛内插对支柱()
钢板可使用敞、平车装载,每垛货物高度必须不得大于货物底宽的80%。
钢板可使用敞、平车装载,每垛货物高度必须不得大于货物底宽的80%()
钢板装载,每垛货物高度不得大于货物底宽的%()
装载木材时,不使用挡板时,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用对原木端部向支柱方向兜头拦护,镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固()
装载木材时,紧靠支柱的原木,其树节、枝桠、弯曲部分或根部,()允许超出支柱
车长大于9m的客车(对专用校车为车长大于8m)、总质量大于等于()的货车和专项作业车、总质量大于()的危险货物运输货车,应装备缓速器或其他辅助制动装置。
链传动速度大于8m/s时,可采用()。
使用敞车装载钢板,钢板宽度小于1.3m时,应双排顺装,每垛使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑,捆绑间距不大于2.5m(应知应会-加规-第48条)()
成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物使用敞车、棚车装载时。每垛货物高度不得大于货物底宽的80%()
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