燃烧中的一股气流和二股气流的主要功用是什么？
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燃烧中的一股气流和二股气流的主要功用是什么？
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进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用？进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用？
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进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用？
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燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的主要功用不包括：
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航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是（）.
A.控制出口温度分布 B.降低出口温度 C.参加燃烧 D.冷却保护火焰筒
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发辫中将第二股放在第一股上叫（）
A.压 B.反 C.正 D.手
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将二股水流集成一股水流的器材，称为（）
A.集水器 B.异径接口 C.分水器 D.吸水管
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航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是（）.
A.控制出口温度分布 B.降低出口温度 C.参加燃烧 D.冷却保护火焰筒
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航空燃气涡轮发动机中燃烧室的一股气流与燃油形成（）.
A.余气系数大于1的混合气 B.余气系数稍小于1的混合气 C.油气比小于1的混合气 D.油气比等于1的混合气
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钢丝绳暗双花插，是指压二股插二股。
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钢丝绳暗双花插，是指压二股插二股（）
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两股质量相同、压力相同的空气绝热混合，混合前一股气流温度为200℃，另一股的温度为100℃，则混合空气的温度为（）℃
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