大型养路机械停留车辆两端的防溜设备及防护红牌（夜间为红灯）由巡守人员负责安放与拆除（）

大型养路机械在段管线停留时，必须。车辆不能连挂时，应分组做好防溜（） 在车站或停留线停留过夜时，应采取防溜措施，拧紧两端车辆的人力制动机，两端车辆用铁鞋双向止轮并加锁防盗，车组两端以防护（） 救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时，两端采取道防溜（） 救援列车、及所挂车辆无动力停留时，两端使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜（） 中间站停留车辆在分组采取防溜措施时，除两端车组外侧按规定采取防溜外，其余车组及两端车组的内侧可拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器）牢靠固定进行防溜（） 中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组（）车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。 大型养路机械作业区段两端的安全防护由设置（） 车辆在站场长时间停留时，车上必须有人留守，采取防溜措施，车列前后两端以防护（） ( ) 中间站停留车辆因作业需要不能连挂在一起时，对停留车辆分组采取防溜措施、 并对每组两端车辆实施"双防溜"。（ ） 在车站线路停留时，由使用单位负责在车辆两端使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜（） 中间站停留车辆的防溜办法是拧紧两端车辆的人力制动机并以（）牢靠固定之。 中间站停留车辆的防溜方法时拧紧两端车辆人力制动机并以靠劳定之（） 大型养路机械的防溜作业，由负责（） 大型养路机械作业区段两端及工务段作业范围的安全防护由工务段设置（） 在车站或停留线停留过夜时，须采取防溜措施，拧紧两端车辆的人力制动机，用铁鞋双向止轮并加锁防盗，车组两端以双面红色信号灯光防护（） 在车站或停留线停留过夜时，须采取防溜措施，拧紧两端车辆的人力制动机，用铁鞋双向止轮并加锁防盗，车组两端以双面黄色信号灯光防护（） 重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备，及其专用车辆在段管线停留时，车辆应连挂在一起，拧紧前后两端车辆（轨道车）人力制动机，并以铁鞋牢靠固定；不能连挂一起时，应分组做好防溜（） 大型养路机械车顶两端应安装黄色警示灯，运行和作业时应开启警示灯。在夜间施工作业时，大型养路机械及施工现场应有充足的照明（） 大风天气，防溜补强，遇人力制动机故障或停留车辆为2辆及以下等不满足防溜补强（停留车辆增加拧紧两端车辆1辆车的人力制动机。停留车辆为3辆车时，拧紧全部车辆人力制动机）措施时，除执行原有防溜措施外，在两端最外方车辆外端两车轮，对向使用铁鞋防溜，原停留车最外方有铁鞋防溜时，对向补强一只铁鞋，两只铁鞋须使用铁鞋链连接在一起（） 自轮运转特种设备及所挂车辆无动力分组停留时，中间车组、两端车组内侧以及一批调车作业中临时停留车辆，使用人力制动机、铁鞋防溜（）