执行开放自动进路条件（）

由于进路监控暂时故障而关闭了信号，当信号开放条件满足时，执行命令可重新开放信号（） LCW特殊操作说明，对于跨联锁区的进路，并且保护区段道岔在另一联锁区时，若要开放自动进路，需要先办理正常进路，再开放自动进路（） 在控制台（或鼠标台）排列进路时，要先按压——按钮，再按压——按钮，若进路条件满足，则进路可办理完成 一般认为继电器的作为开放信号的电路条件（） 在进路设置为自动触发进路后，当自动触发条件满足时，该进路自动排列，进路随着列车运行自动解锁（） 联锁具备条件进路不能自动触发、接发重点列车需提前开放信号时，须采用（） 信号开放，列车、车列通过整条进路未解锁时应不得自动重复开放信号（办理自动通过除外）（） ATS自动进路触发条件（） 自动进路建立和解锁条件 当在HMI中人工取消进路命令执行成功后，原自动控的进路将被自动转为{} 开放出站（进路）信号时机：不迟于开车前开放出站（进路）信号；在站停车不足的列车，确认列车停妥具备开放信号条件后，即可开放出站（进路）信号（） 办理自动通过进路后，进路锁闭但由于某种原因不能开放信号时，进路应能（） 开放出站（进路）信号时机：不迟于开车前min开放出站（进路）信号；在站停车不足min的列车，确认列车停妥具备开放信号条件后，即可开放出站（进路）信号（） 客专CTC系统接车进路自动接发条件：__与__两条件满足任一个，均自动办理进路 使用引导按钮锁闭进路，开放信号的条件是不能开放时（） 联锁具备条件进路不能自动触发、接发重点列车需提前开放信号时，须采用人工排路（） 执行__命令，可把本联锁区全部信号机设置为自动排列进路状态，即：根据__自动排列进路 开放出站（进路）信号时机：不迟于开车前3min开放出站（进路）信号；在站停车不足3min的列车，确认列车停妥具备开放信号条件后，即可开放出站（进路）信号（） 通过列车开放信号接车，发车进路不能自动触发，可以人工触发（） 车站操作方式下进路自动触发失败、接发重点列车需提前开放信号时，须采用进路（）