单选题

能够将点火电压升高的是()

A. 永磁发电机
B. 电子盒
C. 触发线圈
D. 点火线圈

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过浓的混合气可能使点火电压比正常值_______。 电控双火花点火线圈的一个高压端可同时输送给()点火电压。 采用电子点火的发动机,由于点火线圈的初级电流增大了,故能提高点火电压和点火能量。 分析所有气缸点火电压过低(过高)的原因并说明检修要点? ( )初级电路中出现故障可能会使次级点火电压高于正常值。 在讨论初级和次级点火电路时,甲说点火模块是次级点火电路的一部分;乙说火花塞在次级点火电路中。试问谁正确? ( ) 在讨论初级和次级点火电路时,技师甲说点火模块是次级点火电路的一部分;技师乙说火花塞在次级点火电路中。试问谁正确?() 汽油机次级点火电压单缸波的分析参数主要有、火花跳火持续时间、跳火电压、衰减振荡个数和实际闭合角 APU有个点火盒,个点火电嘴() APU点火系统共有几个点火电嘴?() 各缸点火电压均高于标准值,说明火花塞间隙都调得偏大。 燃烧热值试验装置的点火电路的电压不能超过20V() 火花塞点火电压的搭铁极性,取决于蓄电池搭铁极性() 多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为重叠波。 点火电极距油气喷嘴()mm 3R-90T是3级陶瓷放电管类型防雷元件,其点火电压为70V() 点火电嘴是通过哪儿引气冷却的 TOSI锅炉高能点火器的额定电压为()V,打火电压为()V,驱动行程为()mm,气源压力为()MPa。 传统汽车点火系统的正常高压并列波形,每缸点火高压应在()KV之间,各缸跳火电压相差不应超过2KV。 点火线圈的作用是将()电压变为()电压。
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