起飞/复飞（TO/GA）电门用于设置以下哪个系统的起飞或复飞模式（）
A. 自动油门（A/T）系统
B. 失速管理和偏航阻尼（SMYD）系统
C. 自动飞行控制系统（DFCS）系统
D. 以上都是
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起飞/复飞（TO/GA）电门用于设置以下哪个系统的起飞或复飞模式（）
A.自动油门（A/T）系统 B.失速管理和偏航阻尼（SMYD）系统 C.自动飞行控制系统（DFCS）系统 D.以上都是
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TO/GA电门为下列哪些系统设置起飞/复飞方式（）
A.A/T B.SMYD C.DFCS D.A+B+C
答案
什么时候按压起飞/复飞电门可接通复飞方式？（）
A.飞行指引仪必须打开 B.在空中,无线电高度低于2000英尺 C.在空中,无线电高度低于2000英尺,不在起飞方式 D.A和B
答案
在自动驾驶复飞期间，当首次按压任一起飞/复飞电门时，以下说法哪个是错误的？（）
A.自动油门（如预位）接通复飞方式 B.推力手柄前推到全复飞推力的N1值，以产生1000到 2000英尺/分钟的爬升率 C.推力手柄前推到减复飞推力的N1值，以产生1000到 2000英尺/分钟的爬升率 D.俯仰方式接通起飞/复飞方式
答案
在双通道自动驾驶复飞期间，当首次按压任一起飞／复飞电门时，以下说法哪个是对的？（）
A.自动油门方式显示N1方式 B.自动油门加到减推力的复飞N1，以产生２０００英尺／分钟以上的爬升率。 C.飞行指引控制横滚以跟踪当前的地面轨迹 D.横滚的飞行方式显示HDG SEL
答案
起飞时，功率值一旦被设置（灵活或起飞/复飞）（）
A.只要FCU上的自动油门按钮被按下，自动油门系统的功能接通 B.自动油门系统的功能启动 C.自动油门系统的功能被接通，但不工作
答案
按压起飞/复飞电门复飞后，FMC中的CRZALT将变化为什么高度？（）
A.MCP板选择高度。 B.复飞航路中有高度限制的航路点中最高的点的高度 C.机场标高加1500FT。 D.前述三种高度中最高的高度
答案
起飞时，如GPS更新为接通方式，按压起飞/复飞电门时，FM（）
A.对 B.错
答案
在设定起飞/复飞（TOGA）功率时，EGT温度极限为：（LIM-70-00001954）（）
A.单发时635℃或双发时610℃; B.5分钟内610℃，或发动机故障时，610℃仅15分钟 C.5分钟内635℃，或发动机故障时，635℃仅15分钟
答案
ALL320-232，在设定起飞/复飞（TOGA）功率说，EGT温度极限为（）
A.5分钟内635C， 或发动机故障 时，635C仅10分 钟 B.5分钟内610C， 或发动机故障 时，610C仅10分 钟 C.单发上时635C或 双发时610C
答案
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关于按压起飞/复飞电门，接通指引的复飞方式的时机，说法错误的是（）
关于IAEV2500A5发动机，设定起飞/复飞（TOGA）功率的EGT温度极限为（）
将推力设置在起飞/复飞条件下，对应的EGT极限是（）
自动飞行起飞前未接通飞行指引仪，什么情况下再次按压起飞复飞电门可出现飞行指引仪显示？（）
驾驶车辆造成航空器复飞或中断起飞的，扣12分。
起飞或复飞后掉高度较大，首先会听到哪种GPWS警告（）
起飞或复飞时，接通自动驾驶的高度不得低于__英尺AGL（）
起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）（）
在起飞复飞功率设定时，EGT的限制是（）
按压TOGA电门，复飞方式提供复飞引导，在单发工作条件下，当IAS大于目标速度时，则引导的目标速度为（）
飞机起飞或复飞后，应检查起落架手柄在何位置？（）
如果在开始起飞爬升或复飞期间掉高度,出现的语音警告是（）
在起飞或复飞之前飞行员已预选好的航向，起飞后拔出HDG/TRK（航向/航迹）旋钮，飞机转弯方向取决于（）
ERJ190发动机正常起飞复飞的最大温度限制（）
EMB190发动机正常起飞复飞的最大温度限制（）
在设定起飞/复飞（T0GA）功率时，EGT温度极限是（）
ERJ190发动机最大起飞复飞推力的温度限制（）
避免擦尾（TSA）功能权限取决于是否在起飞或着陆形态,复飞被认为（）
起飞和复飞马力，单发最多可使用__分钟，双发可使用__分钟（）
系统-自动飞行在起飞时，只要推力被设定（FLEX或TOGA）（）
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