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司机室操纵台输入控制指令经由车辆信息传输线传输给牵引变流器和制动控制装置等()

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判断题
司机室操纵台输入控制指令经由车辆信息传输线传输给牵引变流器和制动控制装置等()
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判断题
1号线车辆司机室设置了逃生门,因此操纵台是半台结构()
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主观题
CRH2型动车组车载信息系统实现牵引和制动的指令系统信息的串行传输,通过界面传输司机的控制指令
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单选题
GCY-300Ⅱ型重型轨道车车辆设置司机室,司机室内设前、后操纵台(前操纵台指车棚端,后操纵台指起重机端)()
A.中间 B.上部 C.后端 D.前端
答案
判断题
GCY-300Ⅱ型重型轨道车车辆前端设置司机室,司机室内设前、后操纵台(前操纵台指车棚端,后操纵台指起重机端)()
答案
主观题
CRH5型动车组司机室操纵台左侧键盘“司机室灯”指令的功能为()
答案
单选题
CRH5型动车组司机室操纵台牵引指令控制板“运行方向控制杆”的作用()
A.该杆用于向牵引和制动系统发出指令以产生司机所要求的 牵引和制动力。 B.该杆用于给牵引控制单元的自动速度控制设置目标速度 C.具备选择动车组运行方向的功能 D.使制动管放风并进行紧急制动
答案
单选题
CRH5型动车组司机室操纵台牵引指令控制板“自动速度控制杆”的作用()
A.该杆用于向牵引和制动系统发出指令以产生司机所要求的 牵引和制动力。 B.该杆用于给牵引控制单元的自动速度控制设置目标速度 C.具备选择动车组运行方向的功能 D.使制动管放风并进行紧急制动
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多选题
CRH2型动车组车辆信息控制系统的传输线分为()
A.光纤传输线 B.自我诊断传输线 C.同轴电缆传输线 D.USB传输线
答案
判断题
由于车辆司机室设置了逃生门,因此操纵台是半台结构。( )
答案
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