正线信号显示黄灯+红灯表示引导信号允许越过，限速（）

正线进路防护信号黄灯+红灯表示（） 正线地面主体信号采用红灯、红M灯、黄灯、绿灯、红灯+黄灯（引导）、双白灯六种显示（） 红灯＋黄灯为引导信号，允许列车以不大于速度越过信号机，并随时准备停车（） 正线信号显示黄灯表示允许越过，进路准备好且至少有-个道岔在定位（） 正线进路防护信号黄灯加红灯表示（） 在正线运行时，信号机显示红灯加黄灯时，表示（） 正线信号中，黄灯+红灯代表允许越过，进路中至少一副道岔开通侧向（） 三号线正线信号机亮红灯+黄灯表示引导信号，允许列车以不大于35KM/h的速度越过该信号机，并且随时准备停车。A.对B.错（） 5号线段（场）信号机的显示为黄灯+红灯时，表示开放引导信号，允许列车以不大于10km/h的速度越过信号机，并随时准备停车（） 正线信号显示灭灯表示CBTC列车可以越过，非CBTC列车视为红灯，禁止越过（） 在正线运行时，当信号机显示黄灯时，表示禁止越过（） 区间防护信号信号灯显示红灯+黄灯表示（） 正线信号显示黄灯表示允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位（） 正线及辅助线信号显示红灯+黄灯——引导信号，在引导信号机至下一信号机间列车应以低于__的速度运行（） 出站信号机显示方信号灯显示红灯+黄灯表示（） 在正线运行时，当信号机显示红灯时，表示禁止越过（） 信号机显示红灯表示绝对禁止信号，不允许列车越过此架信号机（） 正线引导信号显示为“红灯+白灯”（） 入段/场信号机信号灯显示红灯＋黄灯表示（） 沈阳地铁正线道岔防护信号机亮红灯和黄灯同时亮，限速KM/（）