单选题

正常情况下,运营列车从正线回库停稳需做好防溜()

A. 施加停放制动
B. 设置铁鞋
C. 拉手闸
D. 设置木鞋

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点式模式正常情况下,正线司机凭行车() 正常情况下,防淹门为操作() ( ) 在正常情况下,原则上掌握不得以"车辆放风制动"、"打掩"代替车辆的防溜措施。( ) 在正常情况下停滤碱机时应()。 正常情况下,食物通过食管需() 正常情况下,单机禁止缓解机车制动进行作业。遇特殊情况须采取有效防溜措施后方可进行() 在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机组织做好遗留的防溜和防护工作() 正常情况下,MSC收到ConnectRequired消息后会回()消息。 在正常情况下,要缓解弹停装置,只需( )。 采煤机正常情况下停机要先停() 正常情况下的列车运行组织包括() 正常情况下,列车出场门模式在位() 磨机正常情况下的停车顺序是,()后停,()先停。 正常情况下AGM需每日关机重启() 正常情况下工程车正线作业回厂作业时,进路按调车办理() 正常情况下,列车可以不停车从ATO模式转换至ATP模式运行() 点式模式(BM模式)正常情况下,正线司机凭行车() 正线ATC正常情况下,客车一般采用模式驾驶() 回场列车的停放股道要求,正常情况下在列车进场前2小时(在非正常情况下由检修调度提前通知车厂调度)由检修调度提交书面要求给车厂调度() 正线运营期间,电客列车以RM模式对标停稳后,司机需操作门关好旁路后才能打开车门()
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