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停机时,转子表面先受冷,而却保持较高温度,从而使表面层承受拉应力而轴孔部位承受压应力()
单选题
停机时,转子表面先受冷,而却保持较高温度,从而使表面层承受拉应力而轴孔部位承受压应力()
A. 汽缸
B. 转子
C. 内缸
D. 轴孔腔室部位
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单选题
停机时,转子表面先受冷,而却保持较高温度,从而使表面层承受拉应力而轴孔部位承受压应力()
A.汽缸 B.转子 C.内缸 D.轴孔腔室部位
答案
单选题
启动时,表面先被加热而膨胀,但此时轴孔内腔部位则处于冷状态,它限制表面的膨胀,从而使转子表面层内产生热压应力,而轴孔内腔部位则承受热拉应力()
A.汽缸 B.转子 C.内缸 D.转子.内缸
答案
主观题
在停机过程中,转子表面产生()热应力,中心孔表面产生()热应力。
答案
判断题
汽轮机在减负荷时,蒸汽温度低于金属温度,转子表面温度低于中心孔的温度,此时转子表面形成拉伸应力,中心形成压应力()
答案
判断题
汽轮机在减负荷时,蒸汽温度低于金属温度,转子表面温度低于中心孔的温度,此时转子表面形成拉伸应力,中心孔形成压应力()
答案
主观题
轴封蒸汽温度与转子表面间的温差最大不应超过()℃。
答案
主观题
轴封蒸汽温度与转子表面间的温差最大不应超过()℃
答案
主观题
汽轮机停机和减负荷时,转子表面受()热应力,中心孔受()热应力。
答案
单选题
夏季防热,白色屋顶面层在阳光作用下的表面温度,其最高温度可比黑色表面低()。
A.5℃~10℃ B.15℃~20℃ C.20℃~25℃ D.25℃~30℃
答案
判断题
机械加工中产生高温会引起零件表面层金属的相变,若在相变后表面层体积缩小,则表面层将产生拉应力。
答案
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加工过程中,表面层若以冷塑性变形为主,则表面层产生()应力;若以热塑性变形为主,则表面层产生残余拉应力;若以局部高温和相变为主,则加工后表面层产生()应力
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