飞机相对气流的方向是( )

螺旋桨旋转时产生拉力，使飞机向前飞行，这时，真正作用在桨叶上的气流是螺旋桨旋转线速度引起的相对气流和飞机前进速度作用在桨叶上的相对气流的总和，它称为（） 翼弦与相对气流方向之间的夹角叫做 （ ） 当相对气流由飞机对称面左侧流向对成面时称为右侧滑（） 相对气流方向过平是压气机喘振产生的根本原因。 垂直于相对气流方向压力差的总和就是机翼的（ ）。 升力公式中V，指飞机与气流的相对运动速度，单位为公里/小时（） 升力公式中的V，指飞机与气流的相对运动速度，单位为公里每小时（） 飞机的方向安定性过强,而横侧安对性相对过弱,飞机容易出现（） 飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现（） 飞机的横侧安定性过强，而方向安定性相对过弱，飞机容易出现（） 上下表面出现的(),在垂直于(远前方)相对气流方向的分量,就是升力。 飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现p76（） 一飞机相对空气的速度大小为200 km/h，风速为56 km/h，方向从西向东。地面雷达站测得飞机速度大小为192 km/h，方向是（） 发热门诊的气流方向是（） 《第三章》飞机的横侧安定性过强，而方向安定性相对过弱，飞机容易出现（） 《第三章》飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现（） 《天气学原理（第四版）》，在槽前脊后沿气流方向相对涡度减少，为负涡度平流，等压面高度降低，在槽后脊前沿气流方向相对涡度增加，为正涡度平流，等压面高度升高。）（） 一架飞机向北飞行300公里，然后改变方向向西飞行300公里，那么这架飞机相对起点实际飞行的结果是() 初冷器内煤气流动方向是（）。 飞机重心是飞机全部重量的作用点，飞机重量的方向为（）。