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燃气涡轮发动机的涡轮机有几种类型()
多选题
燃气涡轮发动机的涡轮机有几种类型()
A. 径流式
B. 混合式
C. 侧流式
D. 轴流式
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多选题
燃气涡轮发动机的涡轮机有几种类型()
A.径流式 B.混合式 C.侧流式 D.轴流式
答案
单选题
燃气涡轮发动机的涡轮型式有:().
A.径向内流式和径向外流式 B.径向内流式和轴流式 C.自由涡轮式和动力涡轮式 D.高压式和中压式
答案
主观题
涡轮发动机的特征,什么是燃气涡轮发动机的特性?发动机特性分哪几种?
答案
单选题
对于燃气涡轮发动机,影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是().
A.涡轮的级数 B.压气机的增压比 C.发动机的工作状态 D.大气压力和温度
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有().
A.反力式和收敛式 B.切向式和反力式 C.反力式及冲击-反力式 D.冲击式和叶栅式
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机分为()
A.离心式和轴流式两种类型 B.吸气式和增压式两种类型 C.冲击式和反力式两种类型 D.涡喷,涡桨,涡扇和涡轴等类型
答案
单选题
燃气涡轮发动机都采用().
A.低能点火,而且总是装备双套系统 B.高能点火,而且总是装备双套系统 C.高能点火,而且总是装备单套系统 D.低能点火,而且总是装备单套系统
答案
多选题
燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是().
A.提高发动机性能 B.减小热应力 C.提高落压比 D.减少漏气损失
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机是将().
A.动能转变为热能的装置 B.热能转变为机械能的装置 C.动能转变为机械能的装置 D.势能转变为热能的装置
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是().
A.使燃气膨胀,输出功去带动压气机和附件 B.给燃油增压,提高燃油的雾化程度 C.压缩空气,提高空气的压力 D.控制发动机的转速
答案
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