我国客运专线路桥比较，釆用桥梁通过的条件不包括（）

客运专线桥梁梁体水平挠度限值（） 客运专线桥梁的工程特点是什么？ 我国自主研发客运专线高速道岔包括系列道岔（） 《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中，现场检测的项目有。（） 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用(　　)指标进行检验。 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。 我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于（）。 秦沈客运专线高速铁路桥梁大量采用箱形梁，箱形梁施工一般采用（）。 客运专线预制梁成品的桥梁跨度允许偏差为（）。 论述秦沈客运专线上桥梁存在什么问题？ “四横”客运专线包括（） “四纵”客运专线包括（） 钢支座质量应符合《铁路桥梁钢支座》（TB/T1853）、《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》、《SQMZ型双曲面钢支座暂行技术条件》等相关要求（） 客运专线预制梁成品的桥梁全长允许偏差为（）mm。 简述铁路客运专线桥梁的主要功能是什么？ 对于客运专线桥梁工程的特点描述错误的是（）。 客运专线路基工程特点是什么？ 客运专线桥梁混凝土桥面防水层采用以下防水卷材（） 客运专线桥梁顶面宜设置不小于的横向排水坡（）