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在尽头线端部站台处应设有装置()
单选题
在尽头线端部站台处应设有装置()
A. 车钩缓冲
B. 连结
C. 防滑
D. 测距
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单选题
在尽头线端部站台处应设有装置()
A.车钩缓冲 B.连结 C.防滑 D.测距
答案
单选题
在尽头站台处,应设有车钩缓冲装置()
A.对 B.错
答案
判断题
普规规定:在尽头站台处应设有防撞装置。
答案
单选题
在尽头站台处应设有()
A.土挡 B.车辆限位器 C.自动制动装置 D.车钩缓冲装置
答案
主观题
在尽端站台处应设有( )装置。
答案
判断题
尽头式线路的末端应安装挡车器(安全线及设有端部站台时除外)()
答案
单选题
如向尽头线、尽头站台取送车时,必须在距尽头站台或停留车处停车,再以5km/h及其以下速度靠近尽头站台或连挂车辆()
A.10m B.30m C.50m D.三车
答案
判断题
尽头线作业必须执行距车挡或尽头端50米处一度停车()
答案
主观题
警戒线处应设有哪些标志?
答案
主观题
警戒线处应设有哪些标志
答案
热门试题
城轨站台安全候车线通常应设置于距站台边缘大于mm处()
向尽头线、尽头站台取送车时,必须在距尽头站台或停留车m以上地点停车,再以5km/h及以下速度靠近尽头站台或连挂车辆()
接触轨断轨处应设端部弯头()
当停留车辆与尽头站台的车钩缓冲装置连挂后,连挂端可不采取防溜措施()
往尽头线送车时,在车列前端距车挡或尽头站台30m处须一度停车,然后以不超过5km/h的速度推送至距车挡10m处停车(利用尽头站台装卸时除外)()
向尽头线、尽头站台取送车时,必须在距尽头站台或停留车()以上地点停车,再以5km/h及以下速度靠近尽头站台或连挂车辆,挂好后方准撤除防溜措施
站台两端上下行线都应设置避雷器装置()
尽头线调车,在接近尽头站台、尽头线终端或车辆10m时一度停车,再以不超过km/h速度调车()
向尽头线、尽头站台取送车时,必须在距尽头站台或停留车30m以上地点停车,再以5km/h及以下速度靠近尽头站台或连挂车辆,挂好后方准撤除防溜措施()
企业铁路尽头线终端应设置车档,车档距尽头线距离不小于m()
端墙外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧均按站内管理,尽头站尽头端端墙外轨行区比照区间管理()
分相和站场端部的绝缘关节应设避雷装置()
往尽头线送车时,在车列前端距车档或尽头站台30m处须一度行车,然后以不超过__速度推送至距车挡10m处
工程车辆脱轨起复救援演练时,在列车停放的两端不小于处轨道中央道床上各放置红闪灯防护。工程车演练区域,如一端属于尽头线时,不需在尽头线端处设置红闪灯()
如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线,则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端设红闪灯( )
调车在停车线B端停车时,在距离B端尽头10米处一度停车后,以对位停车()
机场线每个站台的一端设有一个显示屏,每个站台侧有1个PIISLED显示屏()
在尽头线施工,在与车站值班员确认尽头线无列车、轨道车时,尽头线一端也须设置防护
封锁区域内的动车施工,在作业区域和防护区域两端的车站端墙外10米处对应轨道设置红闪灯,如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线,则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端不设红闪灯()
轨道交通5号线当作业区域或防护区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯()
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