对于给定质量的双发飞机在着陆构型时的失速速度为100kt，在最后的进近阶段飞行员保持的进场速度必须大于等于（）
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对于给定质量的双发飞机在着陆构型时的失速速度为100kt，在最后的进近阶段飞行员保持的进场速度必须大于等于（）
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进场构型的失速速度与着陆构型的失速速度相比，其大小的关系是？（）
A.失速速度相同 B.着陆构型的失速速度较大 C.着陆构型的失速速度较小
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下列哪一个是飞机在着陆构型下的最小稳定操纵速度或失速速度的正确代表符号（）
A.VSO B.VS C.VS1
答案
飞机的失速速度有FAR失速速度和1g失速速度两种，二者相比（）
A.前者大于后者 B.后者大于前者 C.没有差别 D.不一定
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飞机重量越重，失速速度
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飞行中遇到飞机会被击伤，使飞机的空气动力性能变差，失速速度增大，重要影响飞机的空中飞行以及起飞和着陆（）
A.降雨 B.降雪 C.冰雹
答案
飞机平飞时，载重量越大其失速速度（）
A.越大 B.角愈大 C.与重量无关
答案
飞机水平转弯坡度增大，失速速度（）
A.减小 B.保持不变，因为临界迎角不变 C.增大
答案
对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的失速速度将（）
A.增大 B.减小 C.不变
答案
失速参考速度包括1g失速和传统失速速度，1g失速速度（ ）传统失速速度。
答案
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飞机在平飞时．载重量越大其失速速度（）。
飞机在平飞时．载重量越大其失速速度（）.
飞机水平转弯，坡度增大，失速速度会（）
对于带襟翼的无人机，放下襟翼，飞机的失速速度将（）
当飞机实际重量比预计重量大时，飞机的失速速度将会（）。
近进过程中,当飞机速度降到1.3倍失速速度时（）
对飞机失速速度影响最大的因素是-.（）
影响飞机失速速度的大小的因素是（）
飞机着陆时构型需要做哪些调整？
同一架飞机，放襟翼时的失速速度要减小（）
飞机的重量越大，则对应的失速速度就（）
飞机的着陆爬升限制性能计算是基于单发构型（）
飞机机翼上面有一层霜，则飞机是失速速度会（）
当飞机出现以下哪一种情况时，飞机的失速速度会增大（）。
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Vs（失速速度）（）
飞机水平转弯，坡度增大，失速速度保持不变，因为临界迎角不变（）
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