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炉内燃烧后剩余空气量的多少通常用炉膛出口处的()表示,对于一般流化床炉其值约为()。
主观题
炉内燃烧后剩余空气量的多少通常用炉膛出口处的()表示,对于一般流化床炉其值约为()。
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主观题
炉内燃烧后剩余空气量的多少通常用炉膛出口处的()表示,对于一般流化床炉其值约为()。
答案
主观题
燃料在炉内燃烧时,实际空气量应()理论空气量。
答案
主观题
燃料在炉内燃烧时,实际空气量应()理论空气量
答案
判断题
燃料在炉内燃烧时,实际空气量应大于理论空气量。
答案
判断题
锅炉炉膛负压的测点通常设在炉膛上部靠近炉膛出口处()
答案
单选题
某燃煤链条热水供暖锅炉的额定产热量为2.8MW,额定热效率为78%,炉膛出口处烟气温度为280℃,炉膛出口处的烟气量为( )。
A.
B.
C.
D.
答案
判断题
固态排渣煤粉炉炉膛出口处的飞灰浓度大于空气预热器前的飞灰浓度()
答案
主观题
锅炉炉膛出口处的过量空气系数一般用()来测定。
答案
主观题
炉膛漏风量增加,炉内过量空气量(),炉膛温度(),烟气体积(),对流过热器出口汽温()。
答案
主观题
入炉空气量太小,炉膛(),火焰呈()色.
答案
热门试题
燃气工业炉内燃烧产物的成分调节灵敏,稍变动过剩空气量,炉内气氛即刻()。
过量空气系数对锅炉炉内燃烧的影响?
入炉空气量太多,炉膛火焰(),热效率低.
送入炉膛内的空气量越多,燃烧越完全()
燃烧炉中实际进入炉内的空气量和燃料完全燃烧所需的理论空气量之比称为()。
为了减少燃料的不完全燃烧损失,实际送入炉膛的空气量理论空气量()
蒸汽炉在调节气量时,相应调节 ( ),使炉内燃烧充分。
加热炉的过剩空气量过小,空气量供应量不足,燃烧不能充分燃烧,加热炉效率()。
开工加热炉炉内燃料气燃烧好坏并不影响炉膛负压()
炉膛出口压力常用()表示
入炉空气量太小,则炉膛(),火焰呈暗红色。
加热炉燃烧时,为何要按实际空气量而非理论空气量送入空气?
加热炉炉膛回火,是由于加热炉热负荷高或者炉膛内燃料不完全燃烧造成的。()
对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是()
燃料实际燃烧时所消耗的空气量,称为加热炉理论空气量()
Lb2B3106燃料在锅炉内燃烧时,实际空气量应大于理论空气量()
欲使油田加热炉燃料完全燃烧,必须有供给加热炉足够和合适的空气量,这个量比燃烧时理论空气量需求要大,实际空气量与理论空气量称为过剩空气系数()
开工时,辅助燃烧室炉膛温度(),炉出口温度()。
开工时,辅助燃烧室炉膛温度(),炉出口温度()
过剩空气系数表示了入炉的实际空气量,其值大,说明入炉实际空气量多。
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