万向联轴器是一类允许两轴间具有较大的联轴器，一般两轴的轴间角最大可达

万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷，可将万向联轴器成对使用。 万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷，可将万向联轴器成对使用（） 在风力发电机组中通常在低速轴端主轴与齿轴箱低速轴联接处选用刚性联轴器。一般多选用涨套式联轴器、柱销式联轴器等。在高速轴端发电机与齿轮箱高速轴联接处选用弹性联轴器（或万向联轴器），一般选用（轮胎联轴器），或十字节联轴器（） 凸缘联轴器具有补偿两轴相对偏移和一般减震性能。（） 万向联轴器用于两轴相交的传动，如要主、从动轴的转速相等，则必须成对使用。() 万向联轴器传动效率比齿轮联轴要低（） 挠性万向节一般用于主、从动轴间夹角较大的万向传动的场合。() 挠性万向节一般用于主、从动轴间夹角较大的万向传动的场合。 万向联轴器的主动轴做等角速转动时，从动轴做()   万向联轴器适当组合，就可用于两传动轴交错和同速转动的场合（） 万向联轴器适当组合，就可用于两传动轴交错和同速传动的场合（） 为什么万向联轴器一般要成对使用？ 刚性十字轴万向联轴器为何要成对使用？ 刚性十字轴万向联轴器为何要成对使用 被联接两轴间的偏移具有补偿能力的联轴器是（） 下面几种联轴器中，不能补偿两轴间轴线误差的联轴器是（　　）。 套筒联轴器一般用于要求较低，转速不高的，两轴连接（） 十字轴万向联轴器为什么经常要成对使用？ 万向联轴器花键轴轴向位移最大应不超过mm（） 单万向联轴器的从动轴角速度不均匀，改用双万向联轴器后，从动轴的角速度即可变为均匀（）