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RMR和RMF限速都是25km/h()

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限制向后(RMR)模式车辆限速30km/h() 当3号线列车驾驶模式为RMF/RMR模式时,系统的控制级别将自动变为模式() 在电话闭塞区段内,司机凭有效《行车许可证》行车,以RM或RMF模式限速25km/h运行() 机动车在保证安全的情况下,在无限速标志的厂内主要干道行使时,不得超过kmh,其它道路不得超过kmh() 列车在静止状态下,模式选择CM/RMF/WM/RMR位,按下警惕试验按钮超过秒,列车紧急制动触发() RMF模式转换至RMF2模式操作方法:先按压RMF25/60选择按钮,在根据TOD提示在TOD上点击确认() 列车在停车状态,模式选择器在SM、RMF、WM或RMR位时,按下警惕测试按钮3-5s,列车会触发。(初级)() 办理电话联系法时,司机在车站—基地间使用RMF模式,限速(B)驾驶,解析意加强了望和行车安全() 列车出库时,驾驶员应采用“慢速前行/RMO/RMF”模式驾驶,库内限速km/h() 一号线电客车在静止状态下,模式选择CM/RMF/WM/RMR位,按下警惕试验按钮超过5秒,列车紧急制动触发() RMR:反向限制人工驾驶限制速度为25km/h。改正() 在限速向前(RMF)模式下,当列车速度高于()时,ATC系统将触发紧急制动 MCS转RMF(向前模式)模式应确认当前运行速度低于30km/h,列车停稳后方可进行RMF模式(向前模式)与RMR模式(退行模式)之间相互转换,且方向手柄在向前与向后位转换时,应在“0”位停顿5秒。 MCS转RMF(向前模式)模式应确认当前运行速度低于23km/h,列车停稳后方可进行RMF模式(向前模式)与RMR模式(退行模式)之间相互转换,且方向手柄在向前与向后位转换时,应在“0”位停顿2秒。 列车出库时,列车司机应采用RMF模式驾驶,库内限速5km/h,待后,列车司机限速20km/h在停车场内运行() LKJ2000型监控装置根据不同工作条件或需求分为和20kmh限速工作状态、降级工作状态和与其他ATP结合工作状态等多种控制状态() 泰雷兹线路,列车在以RMF模式运行时,在有轮径有定位的情况下,限速是多少?() 列车在以RMF模式运行时,在没有轮径有定位的情况下,限速是17km/h() RMR CAM限速25㎞/h()
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