当偏差为：（）cm时，可采用超挖纠偏法。

当工程项目的实际成本出现了偏差,需要进行纠偏时,纠偏首先应(      )。 工程项目费用控制的纠偏可采用（　　） 纠偏是施工成本控制中最具有实质性的步骤，纠偏可采用()。 普通顶管法的人工挖土校正纠偏法适用于偏差为()时。 工程项目投资控制的纠偏可采用（  ） 当洞口（）时，可采用网兜盖堵法进行抢护。 当（）时，可采用直线法插补缺测时段的水位。 路堤边坡宜采用加宽超填或专用边坡压实机械施工。当采用加宽超填方法时，超填宽度不宜小于（）cm。 当（）时，可采用人工排摸法探找漏洞进口。 当检查过程发现偏差超过允许范围，决定采取纠偏措施时，首选的措施是（） 排水沟(土沟)不得超挖，沟底、边坡应夯实，可采用虚土贴底、贴坡。() 当隧道埋深较浅，上覆岩体较薄，难采用暗挖法时，按照明挖法修筑的隧道结构通常称为（　）。 当隧道埋深较浅，上覆岩体较薄，难以采用暗挖法时，按照明挖法修筑的隧道结构通常称为（） 当隧道埋深较浅，上覆岩体较薄，难采用暗挖法时，按照明挖法修筑的隧道结构通常称（） 隧道洞身开挖实测项目中超挖允许偏差为mm（） 偏差分析可采用（）。 灌砂法试验时，试坑厚度应包括整个碾压层，不得欠挖或超挖。 路堤边坡宜采用加宽超填或专用边坡压实机械施工。当采用加宽超填方法时，超填宽度不宜小于100cm。 当进度发生偏差时，可通过改变某些工作的（）或改变某些工作的（）来进行纠偏。 当没有偏差时，管理者不需要采取任何纠偏措施，否则的话，只能是适得其反。