客舱出现紧急情况后安全员应当对航空器控制（）

航空器在空中出现故障等紧急情况，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏，或者航空器受到非法干扰等紧急情况，应急救援响应等级应为（） 航空安全员执勤时应携带 《航空器客舱安保搜查单》。 航空安全员执勤时应携带《航空器客舱安保搜查单》（） 管制单位应当根据实际情况制定适用于本单位的航空器紧急情况处置程序及检查单，作为处理航空器紧急情况的依据（） 航空安全员除非法干扰事件或紧急情况外，其余严禁进入驾驶舱。 航空安全员除非法干扰事件或紧急情况外，其余严禁进入驾驶舱（） 民用航空器的紧急情况分包括（） 当航空器报告处于紧急情况时，可以采取必要措施核实航空器的识别标志和机型、紧急情况的类型、航空器驾驶员的意图以及航空器的位置和高度（） 在飞行中遇有紧急情况时，机长必须保证在飞行中遇有紧急情况时，指示所有机上人员采取适合当时情况的应急措施。 在必须撤离遇险航空器的紧急情况下，首先组织旅客安全离开航空器；未经机长允许或旅客未完全撤离航空器的情况下，机组成员不得擅自离开航空器；机长应当最后离开航空器（） 遇有炸弹威胁时，需要对航空器客舱进行保安搜查时，航空安全员应当按照实施搜查（） 航空器发生紧急情况处于遇险阶段时,以表示（） 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是（） 航空器发生紧急情况处于情况不明阶段是,以表示（） 航空安全员在航前准备会上应讲明航空器客舱安保检查的重点（） 飞机遇到中度以上颠簸、机上发生安全紧急情况或航空安全员正在完成机长指定工作时，可以暂缓巡舱，须在《航空安全员执勤日志》上进行反馈。 飞机遇到中度以上颠簸、机上发生安全紧急情况或航空安全员正在完成机长指定工作时，可以暂缓巡舱，须在《航空安全员执勤日志》上进行反馈（） 航空安全员，是指为了保证航空器及其所载人员安全，在民用航空器上执行客舱勤务任务，持有《航空安全员合格审定规则》规定的有效执照的人员（） 用于航空器故障等紧急情况的应答机编码是（） 根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定，航空安全员按照分工对航空器驾驶舱和客舱实施安保检查（） 航空器在飞行中遭到劫持或其它紧急情况时，机长（飞行通讯员）应当在保证航空器和所载人员安全的前提下，设法发出无线电紧急信号，报告遇到的紧急情况，同时将二次雷达应答器编码置在( )。