柴油机在工作过程中，每个气缸的进排气阀不允许同时开启（）

四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用（）修复。 柴油机设置进排气阀重叠角的主要目的（） 按法规要求，无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气阀总量的（） 柴油机进排气阀启闭的凸轮机构中，凸轮和从动杆依次采用（） 四冲程柴油机工作过程由进气过程、燃烧膨胀过程、排气过程三个过程完成（） 有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了 有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了（）。 四冲程柴油机进排气阀有一个同时打开的重叠角，其目的是（）。 按船规要求，无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气阀总量的（）。 发动机工作过程中，进、排气门同时处于开启状态的时刻是（）。 四冲程柴油机排气阀正时应为（）。 柴油机经过涡轮增压后，柴油机工作过程（） 四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀应（）。 在柴油机工作过程中，连杆部位张度较弱（） 四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重，应采用（）修复。 在柴油机的工作过程中，燃油在（）喷入气缸内。 四冲程柴油机的排气阀正时为（） 四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中，当活塞运行到上止点时排气阀应（）。 一般柴油机进气阀常采用（）阀面锥角，排气阀采用（）阀面锥角。 柴油机在排气过程中，气缸内的压力（）。