在车库范围内，列车倒行ATP不会产生紧急制动（）

按压“紧急制动环路短接”按钮后，列车不再具备ATP“紧急制动”保护功能，包括（） 在ATP保护的情况下，列车退行2米会产生紧急制动，此时，司机可通过复位主控钥匙来缓解紧急制动（） CRH2型动车组列车分离时，不会产生紧急制动（） 列车定位丢失不会导致紧急制动（） 地铁列车紧急制动环线断电时，全列车自动产生紧急制动作用（） 紧急制动环路得电时，全列车自动产生紧急制动（） 在紧急制动缓解状态，下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动（）。 {}模式下列车越过信号机的有源信标后不会触发紧急制动，{}模式下列车不会触发紧急制动 一号线在正线有ATP保护下，不允许列车后退，第一次后退超过米，列车会产生紧急制动。以后每超过米，都会产生紧急制动（） 当列车处于紧急牵引模式下,未按下警惕按钮超过3S,列车不会产生紧急制动。( ) 在有ATP保护时，列车向后运行超过米，ATP将触发紧急制动（） S9号线有ATP保护的列车运行时车门被紧急解锁,会产生紧急制动。( ) 机场线列车采用IATP模式运行时，列车越过红灯后不会产生紧急制动（） S9号线有ATP保护时,列车后退超过4米将产生紧急制动。( ) 在ATP（列车自动保护）模式下，操作紧急解锁手柄，列车会触发紧急制动（） 以下哪些不会导致列车施加紧急制动（） 下列不会直接造成列车紧急制动的原因（） 机场线无ATP保护的NJ06型电客车高速运行时车门被紧急解锁不会产生紧急制动（） 当列车速度超过5Km/h时，开车门不会产生紧急制动（） 无线丢失时不会产生列车紧急制动、但列车会降级运行A.对B.错（）