工作顺序为1-3-4-2的发动机，二缸开始作功后（）四缸开始作功。

柴油机各缸的供油顺序就是发动机的作功顺序。 柴油机各缸的供油顺序就是发动机的作功顺序。 四冲程，六缸发动机作功间隔角为（） 常见多缸发动机的作功顺序：四缸（）或1-2-4-3；六缸（）或1-4-2-6-3-5。 六缸四冲程往复活塞发动机各缸工作顺序为（） EQ—140型车的发动机各缸的作功顺序是（）。 四冲程四缸发动机的工作顺序通常是 （）不是EQ-140型车的发动机各缸的作功顺序。 六缸四冲程发动机作功间隔角为（）曲轴转角 四缸发动机的发火顺序可以为（） 多缸发动机，各缸的作功行程都是同时进行的。（） 四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2，一缸处于压缩上止点时，则二缸处于（）。 六缸发动机的作功间隔角为（） 六缸发动机的作功间隔角为（）。 四行程六缸发动机的作功间隔角为（） 四冲程V形六缸发动机的作功间隔角为（） 四行程六缸发动机的作功间隔角是（）。 四行程六缸发动机的作功间隔角为（） 四缸发动机的点火顺序排列法（）。 作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在压缩冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。