偏航余压过高使风机在偏航时受到较大的（）力从而使偏航电机（）过大超过热继的整定值时热继电器动作，报出故障

偏航余压的检查方法是将测压表连接到偏航制动器通气帽的位置，在机组偏航时检查偏航余压.偏航余压范围为150bar～160bar. 偏航余压的检查方法是将测压表连接到偏航制动器通气帽的位置，在机组偏航时检查偏航余压.偏航余压范围为150bar～160bar（） 风机偏航系统在工作时，减速器采用的是（）偏航。 风机偏航系统在工作时，减速器采用的是（）偏航 机舱偏航是偏航制动的余压为（） 机舱偏航时偏航制动的余压为14BAR左右。 机舱偏航时偏航制动的余压为14BAR左右（） 机舱偏航解缆是偏航制动的余压为（） 偏航时，液压释放但保持（）的余压，这样一来，偏航过程中始终保持一定的阻尼力矩，大大减少风机在偏航过程中的（）。 偏航时，液压释放但保持（）的余压，这样一来，偏航过程中始终保持一定的阻尼力矩，大大减少风机在偏航过程中的（） 偏航电磁刹的整流块烧毁时会使偏航机相间对地（），从而电机过流使（）动作报出故障。 偏航电磁刹的整流块烧毁时会使偏航机相间对地（），从而电机过流使（）动作报出故障 偏航系统由偏航轴承、偏航驱动装置、偏航制动器、、、偏航液压回路组成 偏航余压（）bar 偏航电机有（）保护，防止偏航时偏航力矩过大使电机过载。 逆时针偏航，偏航位置值（），顺时针偏航，偏航位置值（） 逆时针偏航，偏航位置值（），顺时针偏航，偏航位置值（） 偏航电机有热继电器保护，防止偏航时偏航力矩过大使（）。 偏航功率低于（）或高于（），机组会因偏航功率过低或过高而报故障。 偏航功率低于（）或高于（），机组会因偏航功率过低或过高而报故障