客运企业应当逐步建立客运车辆技术信息化管理系统，完善客运车辆的技术管理（）

道路旅客运输企业应当建立客运车辆技术档案管理制度，建立客运车辆技术档案，实行一车一档，实现车辆从购置到退出运输市场的全过程管理。 道路旅客运输企业应当建立客运车辆技术档案管理制度，建立客运车辆技术档案，实行一车一档，实现车辆从购置到退出运输市场的全过程管理（） 拥有（ ）辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置车辆技术管理机构。 拥有（）辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置车辆技术管理机构 题干：道路旅客运输企业应当建立客运车辆技术档案管理制度，建立客运车辆技术档案，实行一车一档，实现车辆从购置到退出运输市场的全过程管理（） 客运企业应当建立客运车辆改型和报废管理制度，车辆报废相关材料应至少保存个月（） 客运企业应建立车辆技术档案，实现车辆（ ）的全过程管理 。 题干：拥有辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置车辆技术管理机构（） 处于会计核算信息化阶段的企业，应当结合自身情况，逐步实现（）等财务管理信息化。 高速铁路路基修理工作应采用信息化管理技术，建立管理，逐步实现（） 处于（）信息化阶段的企业，应当结合自身情况，逐步实现资金管理、资产管理、预算控制、成本管理等财务管理信息化。 铁路货车段修实行信息化管理，按规定使用和完善铁路货车技术管理信息系统（简称HMIS），保证数据完整、准确、及时，逐步实现车辆技术管理、作业控制、配件管理、质量监督为一体的车辆信息化管理体系，达到铁路货车段修技术全过程管理和全寿命周期内质量追溯（） 处于（）信息化阶段的企业，应当结合自身情况，逐步实现财务分析、全面预算管理、风险控制、绩效考核等决策支持信息化。 煤矿企业应当建立信息化管理手段，以实现对风险的记录、跟踪、统计、分析、上报的全过程的信息化管理（） （）应当建立房屋征收信息化管理系统、对上海市房屋征收的全过程进行信息化的监督管理 客运企业应当建立客运车辆选用管理制度。其中，已注册机动车强制报废的情形不包括（） 客运企业应当建立客运车辆选用管理制度。其中，已注册机动车强制报废的情形不包括（）。 客运企业应当建立营运客车维护制度，依据国家有关技术规范对营运客车进行定期维护，客运车辆日常维护由（）实施 从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度，行车日志信息包含（ ）。 拥有20辆以下客运车辆的道路旅客运输企业应当配备专业车辆技术管理人员，提供必要的工作条件（）