相关试题
换一换
Audi A3的车门下部防撞梁使用了（）。
A.钢 B.铁 C.铜 D.高强度热成型钢材
答案
C7车门防撞梁的材质是（）
A.钢 B.铁 C.铝合金 D.铜
答案
未使用规定的施封锁或未在车门下部施封，有记录或站车交接电报证明的，列封印站责任（）
答案
发往朝鲜需要施封的货车应使用铁线将两侧车门车门上部门扣和门鼻拧紧，在每一车门下部门扣处施施封环一枚（）
A.6号 B.8号 C.10号 D.12号
答案
使用施封锁施封的货车，应使用将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾，在每一车门下部门扣处施封一枚（）
A.10号铁线 B.12号铁线 C.8号铁线 D.粗铁线
答案
施封的货车应使用粗铁线将两侧车门门扣和门鼻拧固并剪断燕尾，在每一车门下部门扣处施施封锁一枚（）
A.上部 B.中部 C.下部 D.底部
答案
宝来的防撞梁采用（）扩大了防撞面积，提升了车侧面的安全防护能力。
A.倾斜布置 B.Y型布置 C.X型布置 D.以上都不是
答案
GOLFA7、AUDIA3SB、AUDIA3Lim的车型代码分别是（）
A.BN1，85A，85S B.BN1，85S，85A C.BN2，85C，85S D.BN2，85C，85S
答案
车门下摆臂设置有（），即使发生滚轮断裂的事故，仍能够保证门页下部受到约束。
A.固定夹 B.防脱销 C.滚轮 D.下导轨
答案
H5（430/6*4）牵引车的车门内置了（）道防撞钢梁？
A.4 B.3 C.2
答案
热门试题
使用二波波形梁板（310mmx85mm×3mm）的安全护栏防撞级别为（）
车门下摆臂设置有防脱销，即使发生滚轮断裂的事故，仍能够保证门页下部受到约束。
使用二波波形梁板（310mm×85mm×3mm）的安全护栏防撞级别为（）
车门下导轨若有异物卡滞，车门会（）
A柱与门边防撞梁等车身重要抗撞击部位，欧蓝德都采用了最强590mpa钢材进行打造，大大超越了同级竞品水平，且4门都带有防撞梁的设置（）
提升速度＞3m/s的提升系统内可以不设防撞和托罐装置，防撞梁不得兼作他用（）
右肺门下部的主要组成结构为（）
对A4车门采用了网络优先的控制方式（）
对A5车门采用了网络优先的控制方式（）
天籁前防撞梁的特点有（）
天籁的前防撞梁厚度为（）
对A5车门采用了硬线优先的控制方式（）
绞车速度超过3米/秒时应装设防撞梁及托罐装置。
请说明下列标注的意义： 梁下部钢筋：（标在梁的下部） ⑴ 4Φ25 ⑵ 6Φ25 2/4 ⑶ 6Φ25 （-2 ）/4 ⑷ 2Φ25 + 3Φ22（-3）/ 5Φ25
客车车门上张贴“”标志，以防乘客擅自打开车门下线路（）
碰撞导至车门下垂，首先应该（）
欧特美车门下载数据线为（）
在提升速度大于( )m/s 的立井提升系统内,必须设防撞梁和托罐装置,防撞梁不得兼作他用。
冠道车型前面配备的是（）防撞梁？
天籁配备了哪种材质的前防撞梁（）
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