七跨关节式分相的中性区是如何规定的？合GK救援电力机车开出中性区需满足哪些条件？

动车组、电力机车可随意在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车（） 高速铁路在接触网电分相前方设断电标，断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上（该支柱距电分相中性区段起始位置不小于；在接触网电分相后方设合电标，合电标设置在电分相中性区段终止位置后处附近的接触网支柱上（该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m）。（高速技规第491条）（） 合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上，该支柱距电分相中性区段终止位置不小于（）m。 在接触网电分相后方设合电标，合电标设置在电分相中性区段终止位置后m处附近的接触网支柱上（该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m）（） 普速铁路，六跨关节式电分相（仅前进方面断口有远动GK），电力机车停在分相3区，可优先采取（） 六跨绝缘锚段关节式电分相中性区的长度为两有电接触线下锚支靠有电侧第一串绝缘子间的距离，中性段长度不大于m 七跨关节式分相的GK所起作用是什么？ 在什么情况下可以闭合？ 断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上（该支柱距电分相中性区段起始位置不小于100m）（） 锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求，地面传感器的纵向距离应符合设计要求，允许误差m 在接触网电分相前方设断电标，断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上；在接触网电分相后方设合电标，合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上（） 在接触网电分相前方设断电标，断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上（该支柱距电分相中性区段起始位置不小于m（） 七跨关节式分相检查、检修项目有（） 电力机车禁止驶入接触网停电区和无网区，禁止在分相中性区、电力机车禁停标区域、分段绝缘器下方停车升弓取流（） 遇特殊情况电力机车停在自动分相中性区时，乘务员应及时向调度员汇报（ ）。（行规第117条） 断电标设置距电分相中性区段起始位置不小于（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，在接触网电分相后方设合电标，合电标设置在电分相中性区段终止位置后m处附近的接触网支柱上（该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m）（） 接触网锚段关节式电分相区段，接触网电分相中性区隔离开关显示非远动合闸后，列车调度员立即发布口头指示布置在接触网分相区降弓运行，降弓地点为分相起止里程（） 分相绝缘器的中性区不得小于（）m 分相绝缘器的中性区不得小于m（） 分相绝缘器的中性区不得小于（）m