摘卸列尾主机时，执行“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五断”的程序进行作业。即：关闭车辆折角塞门、摘开连接的软管、打开列尾主机锁具、从车辆卸下列尾主机、将列尾主机电池断电（）

摘解风管作业时，必须执行一关（关折角塞门），二摘（摘制动软管），三提钩的作业程序。 摘车的作业程序应是一关前、二关后、三摘管、四提钩（） 带风作业时，必须执行一关（关折角塞门），二摘（摘风管），三提钩的作业程序。 带风作业时，必须执行一关（关截断塞门），二摘（摘风管），三提钩的作业程序（） 摘钩时应“一关__、二关__、三摘风管、四提钩”（） 摘车作业须严格执行“一关前后折角塞门、二摘风管、三”的作业程序（） 摘钩时，应执行“一关前，二关后，三摘风管、四提钩”的作业程序，关于其解释正确的是（） 带风作业时，必须执行一关（关折角塞门）、二提钩、三摘（摘制动软管）的作业程序（） 带风调车作业时，必须执行一关（关截断塞门）、二摘（摘软管）、三提钩的作业程序（） 带风调车作业时，必须执行一关（关截断塞门），二摘（摘风管）、三提钩的作业程序（） 列尾作业人员摘挂列尾主机时,须确认列车整列到达,按《列尾主机摘挂作业流程》（附件8）进行作业（） 摘车作业须严格执行“一关前后折角塞门、二提钩、三摘风管”的作业程序（） （）负责列尾主机管理、安装、摘卸、回送、电池充电和日常维护、维修、检测工作 摘钩作业时，应“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”（） 调车中带风调车作业时，必须执行一关（关折角塞门）二摘（摘制动软 管 >，三提钩的作业程序 摘挂车时，应由专人负责，须严格执行一关折角塞门，二摘风管，三提钩的作业程序（） 调车中带风调车作业时，必须执行一关（）二摘（摘制动软 管 ＞，三提钩的作业程序 接触网作业车分解车辆执行一关后、二关前、三摘风管、四提钩的作业程序（） 连接软管的作业程序是一关前、二关后、三摘软管、四提钩（） 接风管的作业程序应是一关前、二关后、三摘风管、四提钩（）