单选题

关于正常使用极限状态下荷载效应组合设计值S的表达式,下列叙述不正确的是()。

A. 所有组合的第一项,即永久荷载效应采用标准值效应
B. 对于标准组合,除可变荷载效应最大的取标准值以外,其余均采用可变荷载效应的组合值
C. 对于频遇组合,可变荷载效应采用荷载的频遇值效应
D. 对于准永久组合,可变荷载效应采用荷载的准永久值效应

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单选题
关于正常使用极限状态下荷载效应组合设计值S的表达式,下列叙述不正确的是()。
A.所有组合的第一项,即永久荷载效应采用标准值效应 B.对于标准组合,除可变荷载效应最大的取标准值以外,其余均采用可变荷载效应的组合值 C.对于频遇组合,可变荷载效应采用荷载的频遇值效应 D.对于准永久组合,可变荷载效应采用荷载的准永久值效应
答案
单选题
钢筋混凝土结构正常使用极限状态设计表达式中,荷载应取()
A.设计值 B.标准值 C.平均值 D.均可
答案
多选题
()的荷载(作用)效应组合可用于正常使用极限状态设计
A.基本组合 B.标准组合 C.偶然组合 D.频遇组合
答案
判断题
可变荷载准永久值:是正常使用极限状态按长期效应组合设计时采用的可变荷载代表值
答案
单选题
进行正常使用极限状态设计时,下列表达式正确的是()。
A.ToS≤R B.S≤C、 C.YoR≥S D.S≥
答案
主观题
(),是指在正常使用极限状态下,根据构件设计控制截面上的荷载标准组合效应与构件试验的加载方式,经换算后确定的荷载值(包括自重)
答案
单选题
钢筋混凝土结构正常使用极限状态设计表达式中,材料应取()
A.设计值 B.标准值 C.平均值 D.均可
答案
单选题
在结构设计的分项系数表达式中,针对承载能力和正常使用极限状态的设计要求应采用不同的荷载代表值。下列关于荷载代表值的规定正确的是()
A.永久荷载和可变荷载均应采用荷载的标准值.组合值.频遇值或准永久值作为代表值 B.永久荷载应采用标准值.组合值,可变荷载应采用组合值.频遇值或准永久值作为代表值 C.永久荷载应采用标准值.频遇值,可变荷载应采用标准值.组合值或准永久值作为代表值 D.永久荷载应采用标准值,可变荷载应采用标准值.组合值.频遇值或准永久值作为代表值
答案
单选题
正常使用极限状态设计进行荷载效应的准永久组合时,对可变荷载应采用()。
A.标准值 B.频遇值 C.代表值 D.准永久值
答案
主观题
计算地基变形时,传至基础底面上的荷载效应应按正常使用极限状态下荷载效应的( )
答案
热门试题
钢筋混凝土结构承载力极限状态设计表达式中,荷载应取() 计算地基变形时,传至基础底面上的荷载效应应按正常使用极限状态下荷载效应的________组合计算,且不应计入风荷载和地震作用 按概率极限状态设计方法,承载能力极限状态实用设计表达式为,其中表示(),S表示(),R表示() 在承载能力极限状态设计表达式中,S是指(),R是指()。 在承载能力极限状态设计表达式中,S是指(),R是指() 关于建立承载能力极限状态偶然组合设计表达式的原则,下列叙述不正确的是() 正常使用极限状态验算时应进行的荷载效应组合为(  )。 结构构件适用性检验荷载应根据结构构件正常使用极限状态荷载长期效应组合的设计值和加载图式经换算确定() 在正常使用极限状态中,要考虑荷载作用持续时间的不同,区分为两种荷载效应组合:荷载的()效应组合和()效应组合 下列()项的荷载组合可用于正常使用极限状态设计。() 配筋受弯板材在正常使用极限状态下的()应按荷载效应标准组合,并考虑荷载长期作用影响的刚度,用结构力学的方法计算 关于结构承载能力极限状态基本组合中的可变荷载效应控制的组合设计表达式,即《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001)式(7.0.2-1)或式(7.0.2-3),下列叙述错误的是()。 关于结构承载能力极限状态基本组合中的可变荷载效应控制的组合设计表达式,即《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB 50068-2001)式(7.0.2-1)或式(7.0.2-3),下列叙述错误的是() 关于结构承载能力极限状态基本组合中的可变荷载效应控制的组合设计表达式,即《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001)式(7.0.2-1)或式(7.0.2-3),下列叙述错误的是() 关于结构承载能力极限状态基本组合中的可变荷载效应控制的组合设计表达式,即《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB 50068-2001)式(7.0.2-1)或式(7.0.2-3),下列叙述错误的是() 结构可靠度设计采用概率极限状态设计原则,以()设计表达式进行。 按承载能力极限状态设计计算时,可以采用下述()荷载效应组合。() 下列荷载组合中,()组用于正常使用极限状态 按不同的设计要求,按正常使用极限状态设计计算时可采用下述()荷载组合。() 承载能力极限状态和正常使用极限状态,都应采用荷载设计值进行计算,因为这样偏安全
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