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燃烧过程的进行会直接影响内燃机的动力性、经济性、排放性和使用寿命。
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燃烧过程的进行会直接影响内燃机的动力性、经济性、排放性和使用寿命。
答案
单选题
备车和机动操纵对柴油机动力装置的()直接影响。Ⅰ.可靠性;Ⅱ.经济性;Ⅲ.维修性;Ⅳ.使用寿命;Ⅴ.操纵技能
A.ⅠⅡⅢⅤ B.ⅠⅡⅢⅣ C.ⅡⅢⅣⅤ D.ⅢⅣⅤ
答案
单选题
在满足内燃机动力性和经济性要求的前提下,必须保证具有足够的( )。
A.生产性 B.可靠性 C.耐用性 D.维修性
答案
单选题
改善燃烧过程的目的主要是提高发动机动力性、经济性和()
A.排放性 B.起动性 C.有效性 D.冷却性
答案
主观题
提高内燃机动力性能和经济性能有何途径?
答案
单选题
提高内燃机动力性能与经济性能的途径有()。
A.采用增压技术 B.合理组织燃烧过程,提高循环指示效率 C.改善换气过程,提高气缸充量系数 D.以上都正确
答案
判断题
点火提前角的优化可以高发动机动力性、燃油经济性和排放性
答案
判断题
点火正时过早或过晚均会导致发动机动力性经济性和排放污染性下降()
答案
主观题
如何评定内燃机的动力性和经济性?
答案
主观题
()、()是影响柴油机动力性和经济性的重要因素。
答案
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功率、扭矩和()是表明发动机动力性与经济性的主要指标。
锅炉燃烧时高温烟气向水传递热量的过程,该过程能否良好地进行,直接影响到锅炉运行的经济性和安全性。
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评价内燃机性能的指标主要有动力性、经济性、()、可靠性和耐久性等方面的指标。
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不是内燃机动力性能指标的是()
内燃机压缩比较大,经济性就比较()。
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燃料消耗率是内燃机动力性能指标。
燃料消耗率是内燃机动力性能指标。
耗油率大,则内燃机的经济性差。
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评价发动机燃油经济性的指标是 ;评定发动机动力性的指标包括有效转矩、有效功率和
怎么样解决电控系统与发动机匹配时发动机动力性、经济性及排放指标所要求的供油特性及点火特性的互相矛盾?
内燃机的性能通常用它的可用(靠)性和经济性来表达。
内燃机的性能通常用它的可用(靠)性和经济性来表达()
喷油提前角对柴油机的动力性、经济性及排放影响很大()
柴油机的燃烧过程是一个很复杂的物理变化过程,燃烧过程的完善程度,直接影响柴油机的作功能力、经济性及寿命。
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