如何评定内燃机的动力性和经济性？

微机控制点火系可以提高发动机动力性、经济性。 不是内燃机动力性能指标的是（） 燃烧过程的进行会直接影响内燃机的动力性、经济性、排放性和使用寿命。 燃料消耗率是内燃机动力性能指标。 燃料消耗率是内燃机动力性能指标。 备车和机动操纵对柴油机动力装置的（）直接影响。Ⅰ.可靠性；Ⅱ.经济性；Ⅲ.维修性；Ⅳ.使用寿命；Ⅴ.操纵技能 评价内燃机性能的指标主要有动力性、经济性、（）、可靠性和耐久性等方面的指标。 油消耗大，装置效率低、经济性差是柴油机动力装置的缺点。 内燃机压缩比较大，经济性就比较（）。 内燃机的性能通常用它的可用（靠）性和经济性来表达（） 内燃机的性能通常用它的可用（靠）性和经济性来表达。 顶置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气，因而发动机动力性和经济性较好。 侧置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气，因而发动机动力性和经济性较好。 顶置式气门配气机构的发动机动力性和经济性均较侧置式气门发动机为（） 内燃机车的柴油机是内燃机车的动力装置，是内燃机车的主要部件，柴油机的质量直接影响着内燃机车的性能、经济性和运用维护（） 耗油率大，则内燃机的经济性差。 耗油量大，则内燃机的经济性差。 有效扭矩和有效功率是评定发动机动力性的主要工作指标。 有效扭矩和有效功率是评定发动机动力性的主要工作指标（） 柴油机动力装置有较高的经济性，耗油率比蒸汽、燃气动力装置低得多。