拉伸校正的重点是恢复变形部件的尺寸

试样在受力时发生变形，卸除拉伸力后变形能完全恢复，该过程称为弹性变形（） 钢材在拉伸试验中,试样卸荷后立即恢复原形叫（弹性变形、塑性变形）（） 当钢板受到超过15000N的拉伸力时就会断裂，而该钢板需要20000N的拉伸力才能恢复变形，使用2个工具夹住后是否可以恢复变形（）。 连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。 连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。 变形复杂的车身构件，在拉伸恢复过程中，其强度和变形也随着改变，因此拉伸力的大小和方向就需要适时改变。 对处于恢复期的肢体瘫痪病人，护理的重点是 在做低碳钢拉伸实验时， 在（ ），材料重新恢复了抵抗变形的能力。 物体在力的作用下变形，力卸除后变形即消失，恢复原来形状和尺寸，这种变形是（）。 我国生态文明建设的方向和重点是坚持保护优先、自然恢复为主（） 1949年—1952年,我党的工作重点是巩固政权、恢复经济 恢复原型：是指恢复零部件图样的尺寸要求，包括公称尺寸、原型公差、粗糙度等要求（） 在钢筋拉伸试验中，如果卸除外力后，已发生的变形能够完全恢复，则称此类变形为塑性变形（） 大梁校正时通常需要过拉伸，过拉伸的做法正确的是（） 钢材在拉伸试验中，试样卸荷后立即恢复原形叫塑性变形。 钢材在拉伸试验中,试样卸荷后立即恢复原形叫做塑性变形（） 结构件变形较小时（）校正，变形较大时（）校正。 物体在力的作用下变形，力的作用卸除后变形即消失，恢复到原来形状和尺寸，这种变形是() 运输的管理重点是（）配送的管理重点是（） 恢复原型尺寸：是指恢复零部件的，确保零部件装配后符合限度要求且作用良好（）