单选题

为了减少轮缘、钢轨磨耗,延长轮箍和钢轨的使用寿命,韶山3型电力机车转向架在().左右两轮均装有轮缘喷油器。

A. 第一和第二位轮对
B. 第一和第三位轮对
C. 第二和第三位轮对
D. 第二和第四位轮对

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单选题
为了减少轮缘、钢轨磨耗,延长轮箍和钢轨的使用寿命,韶山3型电力机车转向架在().左右两轮均装有轮缘喷油器。
A.第一和第二位轮对 B.第一和第三位轮对 C.第二和第三位轮对 D.第二和第四位轮对
答案
判断题
韶山型电力机车轮轨润滑装置的作用是减少轮缘、钢轨磨耗,延长车轮和钢轨的使用寿命()
答案
主观题
应做好钢轨()工作,预防和整治钢轨病害,延长钢轨使用寿命。
答案
主观题
应做好钢轨()工作,预防和整治钢轨病害,延长钢轨使用寿命
答案
判断题
钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数,延长钢轨使用寿命。
答案
判断题
钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数,延长钢轨使用寿命()
答案
判断题
A-D-D-002214钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗有效的、经济适用的方法,能延长曲线上钢轨的使用寿命()
答案
判断题
A-D-G-003313钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗有效的、经济适用的方法,能延长曲线上钢轨的使用寿命()
答案
单选题
应做好钢轨养护维修工作,预防和整治钢轨病害,延长钢轨使用寿命()
A.正确 B.错误 C.无 D.无
答案
单选题
钢轨维护作业应运用钢轨保护技术,改善,延长钢轨使用寿命()
A.维修周期 B.轮轨关系 C.预防性打磨 D.修理性打磨
答案
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钢轨维护作业应运用钢轨()技术,改善()关系,延长()使用寿命。 钢轨维护作业应运用钢轨()技术,改善()关系,延长()使用寿命 钢轨维护作业应运用钢轨保护技术,改善轮轨关系,延长钢轨使用寿命() 应做好钢轨养护维修工作,预防和整治钢轨病害,延长钢轨使用寿命应有计划地采用钢轨打()磨列车进行() 钢轨淬火的目的是为了增加钢轨轨头的,提高耐磨性,延长钢轨的使用寿命() A-D-D-002214采用高强度钢轨,可以延长钢轨的使用寿命,延缓钢轨侧磨的速度() 积极推广应用钢轨保护技术,改善轮轨关系,从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长钢轨使用寿命和线路周期() 积极推广应用钢轨保护技术,改善轮轨关系,从源头上减少动力作用对轨道的影响,延长钢轨使用寿命和线路维修周期() 积极推广应用钢轨保护技术,改善关系,从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长钢轨使用寿命和线路维修周期() 采用轮盘制动,增大了摩擦接触面积,因此减少了车轮的磨耗,延长了车轮的使用寿命() 积极推广应用,改善轮轨关系,从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长钢轨使用寿命和线路维修周期() 车轮采用(),可减少轮轨磨耗,延长使用寿命,减少换轮、镟轮的检修工作量。 利用小型养路机械钢轨打磨作业,对线路及道岔的等病害进行整治。改善轮轨接触状态,减少列车运行对接头的冲击,延长钢轨使用寿命() 应做好钢轨养护维修工作,预防和整治钢轨病害,延长钢轨使用寿命。轨面光带时应检测廓形并按照设计廓形进行打磨() 使探头不与钢轨直接接触,保护探头不磨损延长探头使用寿命的部件( )。 A-D-D-002214及时整修钢轨的硬弯、低接头、联接零件缺损等病害,能够延长钢轨使用寿命() 应做好钢轨养护维修工作,预防和整治钢轨病害,延长钢轨使用寿命。轨面光带不良时应检测廓形并按照设计廓形进行打磨() 轮箍外表面与钢轨顶面接触的部分称为轮缘() 电力机车加装轮轨润滑装置可以延长轮缘使用寿命。 U75V钢轨侧向磨耗确定的使用寿命,较U71Mn轨提高了~2倍()
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