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双燃料发动机的主后冷却系统可保持过滤后的空气以正确的设定()进入机组,以免()。
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双燃料发动机的主后冷却系统可保持过滤后的空气以正确的设定()进入机组,以免()。
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主观题
双燃料发动机的主后冷却系统可保持过滤后的空气以正确的设定()进入机组,以免()。
答案
判断题
燃气发动机后冷却系统主要冷却燃气()
答案
主观题
空气进口系统阻力过大会引起双燃料发动机()温度过高。
答案
主观题
双燃料发动机的润滑主油泵是由发动机的()的,只在发动机运转后才使用。
答案
多选题
发动机包括冷却系统()
A.燃油系统 B.润滑系统 C.制动系统 D.配气系统
答案
主观题
发动机冷却系统分为
答案
单选题
下列关于发动机空气冷却系统说法错误的是()
A.VBV释放低压压气机出口气流 B.LPTACC的冷却空气是风扇空气 C.HPTACC的冷却空气是5、9级气流 D.TBV释放9级气流
答案
单选题
冷却系统能使发动机的最佳工作温度保持在()
A.50℃以下 B.60~70℃ C.80~90℃ D.100℃以上
答案
主观题
关于发动机冷却系统,下列说法正确的是( )
答案
主观题
双燃料发动机燃油的传送路线是从()到()再到发动机。
答案
热门试题
发动机冷却系统的作用是()
发动机冷却系统小循环是()
发动机水冷却系统由组成()
下面( )属于汽车发动机冷却系统
()会使双燃料发动机中水套水系统产生压力波动。
若发动机冷却系统节温器卡死,将导致发动机()
冷却系统既要防止发动机过热,也要防止冬季发动机过冷。
发动机的外部冷却系统是冷却和通风:().
发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有()。
发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有()
发动机冷却系统的功用是把高温机件的热量散发到大气中,保持发动机在()下工作。
发动机冷却系统的基本型式是()。
简述发动机冷却系统的“大循环”。
以下哪个部件属于发动机冷却系统()
发动机冷却系统的作用有哪些()
轿车发动机大都采用水冷冷却系统来冷却发动机,冷却液主要由()组成
水泵吸入口漏气会使双燃料发动机中水套水系统产生()。
更换防冻液时,需将发动机停机,使发动机冷却下来。排放冷却系统时,确保发动机不能起动()
发动机冷却系统的电子节温器()
发动机冷却系统,最佳工作温度为()℃。
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