钢板表面较大较深的凹坑一般可以采用先焊补后修磨的方式处理（）
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钢板表面较大较深的凹坑一般可以采用先焊补后修磨的方式处理（）
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钢板表面较大较深的凹坑一般可以采用先焊补后修磨的方式处理（）
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修磨机一般采用金刚石砂轮做为修磨头（）
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I形坡口如果采用埋弧焊，钢板厚度一般可以放到（）。
A.12～14mm B.120～140mm
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影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为、高度为60～70mm的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整（）
A.5～15mm B.5～16mm C.5～20mm D.5～30mm
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H型钢表面的缺陷，允许用砂轮等机械方法修磨或焊补进行缺陷的清除或修补（）
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在薄板对焊中，厚度小于()的钢板，一般采用连续闪光对焊。
A.4mm B.5mm C.7mm D.8mm
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饱磨后一般是先（）若（），待磨音正常后再逐渐加料。
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13号、13A型钩腕端部外胀变形影响闭锁位置，焊装梯形钢板时，钢板须有1个Φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整（）
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普碳钢焊修裂纹焊修一般由裂纹末端向外施焊，裂纹长度超过时采用逆向分段法施焊（）
A.50㎜ B.100㎜ C.150㎜ D.200㎜
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钩尾销插托裂纹时焊修更换；焊修后磨修平整，并进行（）
mm以下的钢板对接双面焊时，一般可以不开坡口（）
钢轨有内伤，表面有重伤，顶面伤损打磨干净后的凹坑深度超过6mm以上者，不得现场焊补（）
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气缸盖经磨修后平面度一般应不大于（）。
待修磨钢板状态是（）
裂纹焊修.一般由裂纹末端向外施焊，裂纹长度超过毫米时，采用逆向分段焊（）
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小直径磨转速一般较大直径磨转速：（）
裂纹焊修一般由裂纹的（）施焊。
裂纹焊修一般由裂纹的施焊（）
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轴上的键槽，凹坑，我们一般采用（）表达
裂纹焊修时，一般由裂纹（）向外施焊。
裂纹焊修时，一般由裂纹向外施焊（）
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钢板、型钢一般宜采用（），切割后应清除毛刺。
汽车后钢板弹簧因承受负荷大，一般采用？（）
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