站台门系统中红外探测装置车控室辅助警示灯安装于车控室（）

站台门故障处理完成后，站台岗向司机显示，车控室报行调（） 现所有线路车控室IBP只能打开站台门，站台门的关闭必须操作__或__或__完成 首期工程及支线车控室__只能打开站台门，站台门的关闭必须操作PSL盘（站台级）或手动级或系统控制（系统级）完成 若司机发现站台门安全防护装置报或功能失效，车站确认站台门关好，无夹人夹物后，向同机显示“__”,报车控室（） 若司机发现站台门安全防护装置报警或功能失效，车站确认站台门关好，无夹人夹物后，向司机显示“”，报车控室（） 首期工程及支线车控室{IBP}只能打开站台门，站台门的关闭必须操作PSL盘（站台级）或手动级或系统控制（系统级）完成 南延线站台门设备发生故障时，车控室IBP盘上的报警状态为（） IG541系统主要分布于地下站通信机械室、环控电控室、AFC室、车控室（） 车控室门可以保持常开状态（） 站台巡视人员应留意车门、站台门关闭情况，防止发生车门/站台门夹人夹物，发现异常情况，及时报车控室（） 车站接报或者发现非站台侧车门夹人夹物，站台侧屏蔽门车门未关时，按以下程序执行：一拍（）；二呼（通知司机请勿动车）；三报（报车控室、车控室报行调）；四确认（____） 警示灯工作时是频闪型的,它带光控、手控开关,光线暗时可控制( )个灯闪烁。 站台门的IBP盘操作设置于各站车控室，其仅能实现{打开整侧站台门}功能，钥匙开关常态化处于{禁止}位 保持车控室对外服务形象，非车控室当班员工不得在车控室内（） 警示灯工作时是频闪型的，它带光控.手控开关，是自动闪亮，可控制5—10个灯闪烁（） 车站发现安全防护装置报警或失效若为夹人夹物报警，按压紧停，出清夹人夹物，站台门恢复“__”位后报车控室（） 站台门的IBP盘操作设置于各站车控室，其仅能实现__功能，钥匙开关常态化处于__位 站台人员发现站台轨行区有物品影响行车后，立即按下站台，同时报车控室（） 大型养路机械车顶两端应安装黄色警示灯，应开启警示灯（） 警示灯工作时是频闪型的，它带光控、手控开关，（）时自动善良，可控制5-10个灯闪烁。