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在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()
单选题
在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()
A. 主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓间的间隙之和;
B. 主缸推杆与活塞间的间隙;
C. 制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙;
D. 主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙之差。
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单选题
在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()
A.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓间的间隙之和; B.主缸推杆与活塞间的间隙; C.制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙; D.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙之差。
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判断题
气压制动传动装置的特点是制动踏板行程较长。
答案
多选题
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单选题
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主观题
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答案
主观题
液压制动踏板为什么要有自由行程
答案
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答案
单选题
液压制动系统的制动传动装置由制动踏板、制动主缸、、真空助力器和油管等组成()
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答案
多选题
液压制动系统的制动传动装置由等组成()
A.制动踏板 B.制动主缸 C.制动轮缸 D.真空助力器 E.油管
答案
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液压制动系统的制动踏板无自由行程可能会造成制动故障
液压制动传动装置的主要特点是踏板行程较短,操纵轻便,制动力较大,但消耗发动机的动力,结构复杂,制动不如气压柔和。因此,液压制动装置广泛应用于中、重型汽车上。
液压制动系踏板自由行程过小,会造成()的现象。
不装备真空助力式液压制动传动装置()
空气液压制动传动装置分为两种()
空气液压制动传动装置分为()两种。
简单液压制动传动机构制动踏板的最大行程应不超过()mm。
《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2—2000)规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的()和系统密封性要求。
下列()不装备真空助力式液压制动传动装置。
胶轮车液压制动系踏板自由行程过小,会造成()的现象。
( )不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。
制动传动装置按传动介质不同可分为液压式制动传动装置和()制动传动装置。
闸瓦压力的大小取决于制动传动装置的形式及尺寸、压力()
液压制动传动装置布置形式中的交叉型适应于载货汽车。
适应于载货汽车的液压制动传动装置布置形式为()
气压制动的制动踏板自由行程,所对应的是()
真空总压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空助力系统()
制动总泵、制动踏板行程调整不当就是液压制动不良的原因()
液压制动最好没有自由行程
液压制动最好没有自由行程。
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