系统接入TDMS信息时，可以手动/自动接收TDMS发送的列车到点/发点变更信息，未接入TDMS信息时，操作员需要手动调整列车到点/发点信息。到点/发点调整后，界面中列车图标中的实际到点/发点信息用（）底图展示

通信设备既可以发送信息，也可以接收信息，但发送和接收必须轮流进行，称为（） CIR设备在GSM-R模式下，主控单元对接收的调度命令信息进行判断，符合本机接收条件，则将信息发送至MMI显示，CIR设备通过GSM-R数据单元发送自动确认信息，司机签收确认后，CIR设备通过GSM-R数据单元发送手动签收信息（） 在状态下，收到调度命令时不向地面发送自动确认和手动签收信息（） 在系统接入状态，移动台在接入信道上向基站发送消息以及在（）信道上从基站接收消息。 广播系统接收到发送的全线各站列车运营信息，进行解析后下发至相应各车站，车站接收并自动启动预录制语音信息，播出列车进站信息（） 可以同时发送和接收信息的传输形式称为（ ）。 ()通信的双方可以同时发送和接收信息。 公钥密码系统中，信息发送方用接收方的（）加密报文，则只有接收者可以用自己的（）解密该信息。 列车接收无线调度命令传送系统传送的调度命令后能发送自动确认和签收信息。（） 各移动通通信企业及信息业务经营者的服务系统应当自动记录短信息的发送与接收时间、发送端和接收端的电话号码，保存期限至少个月（） 自动音频调度系统服务端故障的情况下，客户端依然可以手动控制接收机。（） 自动音频调度系统服务端故障的情况下，客户端依然可以手动控制接收机（） 一般来说自动化系统可以从接收QNH值气象信息（） 发送电子邮件时,邮件服务系统自动添加的邮件信息是 CIR设备可以通过发送和接收列车防护报警信息和列车防护报警解除信息，还可以接收施工防护报警信息、道口报警信息等其他报警信息（） CIR设备可以通过列车防护报警（LBJ）发送和接收列车防护报警信息和列车防护报警解除信息，还可以接收等其他报警信息（） 数据完整性服务可以保证信息流单个信息或信息中指定的字段,保证接收方所接收的信息与发送方所发送的信息是一致的（） CTC具备与RBC、GSM-R、临时限速服务器（TSRS）、相邻调度区段的CTC/TDCS、计算机联锁、列控中心、信号集中监测系统、运输调度管理系统（TDMS）的接口能力（） 航班信息自动系统发生故障时，进行人工操作和信息的接收、发布工作。（） 航班信息自动系统发生故障时，进行人工操作和信息的接收、发布工作（）