单选题

屏蔽门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,站务人员负责确认车厢对应车门及站台门()

A. 后三节
B. 前三节
C. 前四节
D. 后四节

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单选题
屏蔽门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,站务人员负责确认车厢对应车门及站台门()
A.后三节 B.前三节 C.前四节 D.后四节
答案
单选题
屏蔽门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机负责确认车厢对应车门及站台门()
A.前三节 B.后三节 C.前两节 D.后两节
答案
单选题
安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效,站务员确认后三节车厢对应车门与屏蔽门无夹人夹物时间是()
A.25s B.30s C.35s D.40s
答案
判断题
屏蔽门故障分类包括:屏蔽门玻璃破裂、屏蔽门开关故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、屏蔽门无“关闭且锁紧信号”。A.对B.错()
答案
判断题
安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效,站务员确认后三节车厢对应车门与屏蔽门无夹人夹物时间是29秒()
答案
判断题
屏蔽门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及屏蔽门无夹人夹物。其中司机负责确认后三节车厢对应车门及屏蔽门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及屏蔽门。A.对B.错()
答案
单选题
屏蔽门安全防护装置报警或功能失效,若为故障报警或功能失效,确认屏蔽门关好()
A.CBTC B.ATS C.iATP D.联锁控制
答案
判断题
安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效是Ⅲ级响应()
答案
单选题
安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效,故障处置总时间是()
A.105s B.106s C.107s D.108s
答案
判断题
屏蔽门安全防护装置报警或功能失效的情况下,无论是司机还是车站发现屏蔽门安全防护装置功能失效,“安全防护装置旁路”都有车站操作()
答案
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安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效,站务员翻转“好了手信号”提醒牌,操作PSL盘“安全防护装置旁路”,并报车控室时间是25秒() 站台门安全防护装置报警或功能失效的情况下,无论是司机还是车站发现屏蔽门安全防护装置功能失效,“安全防护装置旁路”都由车站操作() 站台门无“关闭且锁紧信号”站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。司机负责确认车厢对应车门及站台门,站务员负责确认车厢对应车门及站台门() 屏蔽门安全防护装置报警或功能失效的情况下,司机与车站确认安全后,操作“安全防护装置旁路”() 站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中司机负责确认后三节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门() 站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中司机负责确认后两节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前两节车厢对应车门及站台门() 站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。司机负责确认后三节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门() 站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中6节编组司机负责确认前__节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认后__节车厢对应车门及站台门() 站台门故障分类包括:站台门玻璃破裂、站台门开关故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、站台门无“关闭且紧锁信号”() 站台门故障分类包括:站台门玻璃破裂、站台门开光故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、站台门无“关闭且紧锁信号”() 屏蔽门安全防护装置报警或功能失效,若为故障报警或功能失效,确认屏蔽门关好,无夹人夹物后,于指定位置向司机显示“”;() 站台门无法关闭或站台门玻璃破碎需现场防护,站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,站务人员需在该站台端门处悬挂/张贴“好了手信号”提醒标识司机确认“好了手信号”后,在进入司机室凭__或__动车() 站台门做障分类包括:站台玻璃破裂、站台门开关故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、站台门无“关闭且锁紧信号”() 站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中6节编组司机负责确认车厢对应车门及站台门,站务员负责确认车厢对应车门及站台门;4节编组司机负责确认前厢对应车门及站台门,站务员负责确认车厢对应车门及站台门 站台门安全防护装置报警或功能失效,若为故障报警或功能失效,确认屏蔽门关好,无夹人夹物后,于指定位置向司机显示“”() 屏蔽门故障时站务中心负责屏蔽门故障情况下等工作() 站台门安全防护装置(含嘹望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中司机负责确认后三节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门() 站台门安全防护装置(含嘹望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中司机负责确认后三节车厢对应车及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门() 站台门故障分类包括:站台门玻璃破裂、站台门开关故障、安全防护装置故障或功能(含嘹望灯带)失效、站台门无“关闭且锁紧信号”() 站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中6节编组司机负责确认后三节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门;4节编组司机负责确认前两节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认后两节车厢对应车门及站台门()
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