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一般将制动时间分为三段:驾驶员的反映时间,制动器的作用时间,持续制动时间。
判断题
一般将制动时间分为三段:驾驶员的反映时间,制动器的作用时间,持续制动时间。
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一般将制动时间分为三段:驾驶员的反映时间,制动器的作用时间,持续制动时间。
答案
判断题
汽车的制动时间包括驾驶员反应时间、制动器起作用时间和持续制动时间三个部分。
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判断题
制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动踏板的速度无关。
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制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动踏板的速度无()
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制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动板的速度无关。
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下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。
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在行车中,驾驶员的反应时间和制动器起作用时间的车速成正比()
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在行车中,驾驶员的反应时间和制动器起作用时间与车速成正比。()
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通过驾驶员的操纵或将其它能源的作用传给制动器,迫使制动器产生摩擦作用的部分,称为()。
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制动时,驾驶员的反应时间一般为0.3~1.0秒。
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由驾驶员人力操纵制动器的制动系叫人力制动系。仅有机械式一种()
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驾驶出租汽车下长坡,发现制动器效能减弱时,驾驶员应该()。
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