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电话闭塞法组织行车,列车进折返线时,车站准备好进路后,由值班站长或指定胜任人员为动车凭证()
单选题
电话闭塞法组织行车,列车进折返线时,车站准备好进路后,由值班站长或指定胜任人员为动车凭证()
A. 填发路票
B. 显示发车手信号
C. 显示引导手信号
D. 显示好了手信号
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单选题
电话闭塞法组织行车,列车进折返线时,车站准备好进路后,由值班站长或指定胜任人员为动车凭证()
A.填发路票 B.显示发车手信号 C.显示引导手信号 D.显示好了手信号
答案
单选题
电话闭塞时,列车进折返线时,车站准备好进路后,由为动车凭证;()
A.司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号 B.路票 C.行调命令 D.值班站长或指定胜任人员显示发车手信号 E. F.
答案
单选题
电话闭塞法行车:进折返线时,车站准备好进路后,由值班站长或指定胜任人员显示为动车凭证()
A.好了信号 B.引导手信号 C.道岔开通手信号 D.发车手信号
答案
单选题
电话闭塞中进折返线时,车站准备好进路时,以为动车凭证()
A.值班站长或指定胜任人员显示发车手信号 B.值班站长或指定胜任人员显示好了手信号 C.路票 D.屏蔽门关闭
答案
单选题
:电话闭塞法组织行车时,折返站只有在前次列车折返完毕到达,并准备好站后折返进路后,方可承认后方站闭塞()
A.发车站台 B.接车站台 C.折返Ⅰ道 D.折返Ⅱ道
答案
单选题
电话闭塞法行车中,进折返线时,车站准备好进路后,由或指定胜任人员显示发车手信号为动车凭证()
A.值班站长 B.站区长 C.站区助理 D.值班员
答案
单选题
进折返线时,车站准备好进路后显示通知司机()
A.发车手信号 B.好了手信号 C.引导手信号 D.通过手信号
答案
单选题
电话闭塞法行车站后折返时,列车凭进路准备人员()动车。
A.道岔开通手信号 B.行调命令 C.行车许可证 D.地面信号
答案
单选题
SICAS故障进折返线时,车站准备好进路后显示发车手信号通知司机。出折返线时,车站准备好进路后,先,然后。无线故障时,由现场人员口头通知()
A.电话联系司机;在适当地点显示手信号 B.无线电联系司机;在适当地点显示手信号 C.无线电联系司机;在站台显示手信号 D.电话联系司机;在站台显示手信号
答案
判断题
电话闭塞时列车进行折返作业时按调车方式办理,车站准备好进路后400兆联系司机,并显示手信号发车,不办理路票,列车凭车站发车手信号进出折返线()
答案
热门试题
电话闭塞进折返线时,车站准备好进路后,由值班站长或指定胜任人员显示手信号为动车凭证()
折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线,同时后续接车进路准备好。
采用电话闭塞法组织行车时,车站具备站后折返条件时优先采用站后折返,站前折返采用车站人工准备进路及手信号方式办理列车折返()
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什么是未准备好进路?未准备好进路接、发列车列什么事故
采用电话闭塞法组织行车时,列车站后折返按办理()
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列车站前折返时,由折返站告知请求闭塞车站,折返站采用的折返线路(接车进路准备完后由请求闭塞车站行车值班员告知行调,后续接车进路变更时应再次告知行调()
电话闭塞法行车中,出折返线时,车站准备好进路后,先通过无线电台通知司机进路已开通(无线故障时,由现场人员口头通知),并在指定位置向司机显示发车手信号为动车凭证()
折返站的闭塞同意条件为该站接车进路准备好。
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采用电话闭塞法组织行车,站后折返车站行车日志填写,待列车发车进入折返线时,将折返线视作车站(无电话记录号),在同一行填写时间点()
电话闭塞法组织行车时接车站为站后折返时,按{调车}方式办理列车折返作业
未准备好进路、未办理闭塞、错办闭塞接、发列车或按电话闭塞法行车时擅自向占用区间接、发列车的属于一般D类事故()
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采用电话闭塞法组织行车时,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭__进折返线()
采用电话闭塞法组织行车时,列车站后折返时,按“要道还道”办理()
采用电话闭塞时,列车进折返线时,采用电话闭塞法行车时,列车以路票作为占用闭塞区间的行车凭证,司机确认()及站台好了手信号(如须车站显示时)后动车()
折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线,同时后续()准备好
电话闭塞法行车时,发车进路准备妥当,发车站向接车站请求闭塞;接车站确认接车进路准备妥当后,同意闭塞()
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