判断题

电话闭塞法行车中,出折返线时,车站准备好进路后,先通过无线电台通知司机进路已开通(无线故障时,由现场人员口头通知),并在指定位置向司机显示发车手信号为动车凭证()

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单选题
电话闭塞中进折返线时,车站准备好进路时,以为动车凭证()
A.值班站长或指定胜任人员显示发车手信号 B.值班站长或指定胜任人员显示好了手信号 C.路票 D.屏蔽门关闭
答案
单选题
电话闭塞时,列车进折返线时,车站准备好进路后,由为动车凭证;()
A.司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号 B.路票 C.行调命令 D.值班站长或指定胜任人员显示发车手信号 E. F.
答案
单选题
电话闭塞法行车:进折返线时,车站准备好进路后,由值班站长或指定胜任人员显示为动车凭证()
A.好了信号 B.引导手信号 C.道岔开通手信号 D.发车手信号
答案
单选题
电话闭塞法组织行车,列车进折返线时,车站准备好进路后,由值班站长或指定胜任人员为动车凭证()
A.填发路票 B.显示发车手信号 C.显示引导手信号 D.显示好了手信号
答案
单选题
电话闭塞法行车中,进折返线时,车站准备好进路后,由或指定胜任人员显示发车手信号为动车凭证()
A.值班站长 B.站区长 C.站区助理 D.值班员
答案
单选题
:电话闭塞法组织行车时,折返站只有在前次列车折返完毕到达,并准备好站后折返进路后,方可承认后方站闭塞()
A.发车站台 B.接车站台 C.折返Ⅰ道 D.折返Ⅱ道
答案
单选题
SICAS故障进折返线时,车站准备好进路后显示发车手信号通知司机。出折返线时,车站准备好进路后,先,然后。无线故障时,由现场人员口头通知()
A.电话联系司机;在适当地点显示手信号 B.无线电联系司机;在适当地点显示手信号 C.无线电联系司机;在站台显示手信号 D.电话联系司机;在站台显示手信号
答案
单选题
进折返线时,车站准备好进路后显示通知司机()
A.发车手信号 B.好了手信号 C.引导手信号 D.通过手信号
答案
判断题
电话闭塞法行车中,出折返线时,车站准备好进路后,先通过无线电台通知司机进路已开通(无线故障时,由现场人员口头通知),并在指定位置向司机显示发车手信号为动车凭证()
答案
单选题
电话闭塞法行车站后折返时,列车凭进路准备人员()动车。
A.道岔开通手信号 B.行调命令 C.行车许可证 D.地面信号
答案
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电话闭塞进折返线时,车站准备好进路后,由值班站长或指定胜任人员显示手信号为动车凭证() 电话闭塞时列车进行折返作业时按调车方式办理,车站准备好进路后400兆联系司机,并显示手信号发车,不办理路票,列车凭车站发车手信号进出折返线() 站后折返站的闭塞同意条件为本站接车进路准备好() 折返站的闭塞同意条件为接车进路准备好() 电话闭塞法行车时,发车进路准备妥当,发车站向接车站请求闭塞;接车站确认接车进路准备妥当后,同意闭塞() 采用电话闭塞法组织行车时,车站具备站后折返条件时优先采用站后折返,站前折返采用车站人工准备进路及手信号方式办理列车折返() 电话闭塞法站后折返时,进、出折返线前联控进路准备完毕,并确认“”() 采用电话闭塞法组织行车,站后折返车站行车日志填写,待列车出折返线时,将折返线视作车站(无电话记录号),在折返后的上下行中到达栏填写时间点() 折返站的闭塞同意条件为该站接车进路准备好。 折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线,同时后续接车进路准备好。 采用电话闭塞法组织行车,站后折返车站行车日志填写,待列车发车进入折返线时,将折返线视作车站(无电话记录号),在同一行填写时间点() 出折返线时,车站准备好进路后,先通过无线电台通知司机进路已开通(无线故障时,由现场人员口头通知)并在指定位置向司机显示为动车凭证() 出折返线时,车站准备好进路后,在指定位置向司机显示发车手信号为动车凭证() 电话闭塞法行车时,行车值班员需确认区间空闲,发车站准备发车进路,接车站准备接车进路() 电话闭塞法组织行车时,接车站确认与发车站、前方站之间无{闭塞}占用,本站的{发车进路}(包含前方站接车进路)准备妥当后,同意发车站的闭塞请求并及时填写{行车日志} 车厂办理电话闭塞时,车站请求闭塞,信号楼准备好接车进路后:信号楼:XX站,电话记录号码XX,XX点XX分同意XX次闭塞 车站或车场在确认接车闭塞区段空闲,且接车进路准备好后,方可() 当集中联锁车站已准备好进路后,进路上的相关道岔出现无表示时() 电话闭塞法组织行车时,发车站确认行车调度已发布采用电话闭塞法行车的调度命令,{前方区间空闲},本站{发车进路}准备妥当后,向接车站请求闭塞 电话闭塞法行车时,发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞()
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