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U75V钢轨与U75V钢轨进行焊接时,应选用焊剂()
单选题
U75V钢轨与U75V钢轨进行焊接时,应选用焊剂()
A. Z120
B. Z110
C. Z100
D. Z90
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单选题
U75V钢轨与U75V钢轨进行焊接时,应选用焊剂()
A.Z120 B.Z110 C.Z100 D.Z90
答案
判断题
U71Mn钢轨较U75V钢轨耐磨性好()
答案
单选题
的客货混运高速铁路道岔应选用U75V/U75VG在线热处理钢轨()
A.120~160km/h B.160~200km/h C.200~250km/h D.300~350km/h
答案
单选题
U75V是()钢。
A.轻轨 B.起重机轨 C.合金工具 D.重轨
答案
主观题
U75v钢是()钢。
答案
判断题
U75V钢轨的正火温度为轨头930℃,轨脚870℃左右()
答案
单选题
U75V钢轨侧向磨耗确定的使用寿命,较U71Mn轨提高了~2倍()
A.1 B.1.2 C.1.5 D.1.6
答案
单选题
重轨坯均热段加热温度U75V系列()
A.1200~1310℃ B.1200~1300℃ C.1210~1300℃ D.1220~1300℃
答案
单选题
200km/h以下的既有铁路,在年通过总重<50Mt的线路上,在半径≤曲线选用U71Mn或U75V热处理钢轨()
A.700m B.800m C.900m D.1000m
答案
多选题
正线、辅助线采用U75V-钢轨,车厂线路均采用钢轨(试车线采用U75V-60kg/m钢轨),直线轨距标准为mm()
A.60kg/m B.50kg/m C.1435 D.1440
答案
热门试题
相关实验证明钢轨与车轮最佳硬度匹配比为1.0-1.2,长沙地铁列车车轮材质为ER9钢,硬度不低于255HBW,U75V热轧钢轨,轨头顶面中心线硬度为HBW()
高速铁路U75VG钢轨,U代表钢轨钢,75代表化学成分中碳平均含量为0.75%,V代表钒元素,G代表高速铁路()
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U75钢轨中的75是指母材的最小含碳量()
75㎏∕m钢轨宜选用75m或100m定尺长钢轨
200km/h以下的既有铁路,在年通过总重小于50mt的线路上,直线和大半径曲线应选用U75VG热轧钢轨()
200km/h及以上高速客运铁路应选用U71MnG钢轨()
不同材质强度的钢轨焊接时,按就低不就高的原则选用焊剂()
{u,v,w}/.u→v/.v→z()
已知文法G[S]:S→U|S+U|S-U,U→V|U*V|U/V,V→(S)|i,句型U+U*V+i的所有简单短语是()。
磨耗速率大于0.05mm/Mt的区段应选用U71Mn热轧钢轨()
检查待焊钢轨轨型及材质是否和焊剂类型相符。异种钢轨焊接时焊剂标号选择
75kg/m钢轨,钢轨高度为
75kg/m钢轨头部侧面磨耗超过()时为重伤钢轨
75kg/m钢轨每米钢轨质量()Kg
渗流速度v与流体真实速度u的关系是u=φv。()
200km/h以上高速客运线路应选用U71M错G热轧钢轨()
有甲灯"220V、60W"和乙灯“110V、40W”串接于220V的电源上工作时,
灯 较亮;若并接于48V电源上时,
灯较亮。
75kg/m钢轨高度()
已知电路中a点的对地电位是75V,b点的对地电位是25V,则电压U
ab
为()。
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