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《供电调度日报》中,发生弓网故障时应该注明的内容包括()
多选题
《供电调度日报》中,发生弓网故障时应该注明的内容包括()
A. 车次
B. 跳闸情况
C. 接触网及受电弓受损情况
D. 临时处置后.有无行车限制
E. 后续列车运行情况
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多选题
《供电调度日报》中,发生弓网故障时应该注明的内容包括()
A.车次 B.跳闸情况 C.接触网及受电弓受损情况 D.临时处置后.有无行车限制 E.后续列车运行情况
答案
多选题
《供电调度日报》中,变电所进线失压时应该注明的内容包括()
A.进线及主变备自投情况 B.进线失压原因 C.供电调度处置情况 D.运行方式
答案
多选题
《供电调度日报》中,AT供电方式下接触网跳闸时应该注明的跳闸数据包括()
A.故障类型 B.T.F电流 C.T.F电压 D.阻抗角
答案
多选题
《供电调度日报》中,故障地点栏要求填写的内容有()
A.公里标 B.区段范围 C.杆号 D.供电臂名称
答案
单选题
关于《供电调度日报》填写规范性,正确的有()
A.同一个变电所同一条馈线,短时间内连续发生跳间,同一个原因引起,或两者相互关联,应该按照一个事件填写概况。 B.同一天发生两次跳闸,虽然故障原因不同,但发生在同一条绩线,应该按照个事件填写概况。 C.接触网跳闸重合失败,只需要填写重合闸失败的跳闸数据 D.接触网跳闸重合失败,试送电也失数,只需要填写试送电失败的跳闸数据
答案
判断题
电力机车(动车组)在运行途中发生弓网故障,供电调度员接到报告后,应立即组织供电人员出动检查设备并处理()
答案
多选题
高速铁路发生弓网故障时,动车组停车位置往往不是第一故障点。这时供电调度需要立即()
A.通知列调后续动车组限速运行 B.通知驻站值守人员添乘巡视检查 C.通知网工区线下巡视检查 D.联系动车调度调阅动车组视频信息
答案
多选题
发生弓网故障时,电力机车(动车组)乘务员应立即停车,检查受电弓。列车调度员要通过车站向乘务员了解接触网损坏情况并及时通知供电调度,了解内容包括()
A.接触网有无断线 B.接触网零件有无脱落 C.运行过程中接触网是否严重晃动 D.电力机车(动车组)运行过程中是否跳主断
答案
判断题
《供电调度日报》要规范填写故障测距及误差,如:故标16.666km,与实际故障点误差216m()
答案
判断题
《供电调度日报》中,接触网跳闸,必须要注明重合闸成功或失败,重合未启动的可以不填写()
答案
热门试题
关于《供电调度日报》填写规范性,下列说法正确的是()
列车运行途中发生弓网故障(接触网停电、接触网挂异物、受电弓挂异物、运行途中自动降弓除外)时,动车组列车随车机械师应根据故障信息记录,及时向司机反馈故障信息,由随车机械师报告列车调度员,列车调度员及时转报供电调度员()
《供电调度日报》中,短时间内同一馈线发生多次跳闸时可以只填写最后一次跳闸的数据()
下列出现在《供电调度日报》中的故测数据,规范的是()
直供电机车途中发生故障时,司机应及时报告车站值班员(列车调度员),报告内容应包括故障现象、能否向列车供电、能否随本列附挂运行等情况()
当发生弓网故障造成受电弓破损时,必须将故障受电弓,不得超限、接地()
电力机车运行中发生弓网故障,司机如需登上车顶检查处理受电弓时,必须接到的调度命令,并验电、可靠接地后,方可登上车顶作业()
调度日报、旬报和文字分析材料应保存()
供电调度应该掌握的网工区值待班情况包括()
发生弓网故障时,现场处置关键部门为()
当天二班的调度员负责完成调度日报的()工作
列车运行途中发生弓网故障(接触网停电、接触网挂异物、受电弓挂异物、运行途中自动降弓除外)时,司机应立即停车并断电、降弓,同时将停车地点、停车原因和报告车站值班员(列车调度员)()
车间技术组负责通号中心生产调度日报事项的()
《供电调度日报》中,规范性要求电流、电压数据应为一次侧的数值,保留两位小数()
遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时,司机在请求救援时应明确机车升、降弓情况,列车调度员在发布救援命令时应注明故障电力机车升降弓情况()
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线岔处容易发生弓网故障()
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根据《网、省调电网调度自动化系统实用化验收细则》中要求,列出调度日报表月合格率的计算公式。
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